Otwarto wiadukt na Chełmżyńskiej w Warszawie

Nowy wiadukt na Chełmżyńskiej poprawi komunikację w Rembertowie

Wspólnie z Urzędem Miasta Stołecznego Warszawy otwarto wiadukt nad torami przy ul. Chełmżyńskiej. Obiekt o długości 140 metrów ma dwa pasy ruchu, chodnik, ścieżkę rowerową oraz jest w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Inwestycja kosztowała ponad 55 mln zł netto (68 mln zł brutto) i została współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Nowy wiadukt całkowicie zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowy w poziomie torów, eliminując konieczność oczekiwania przed rogatkami. Obiekt przebiega nad ulicami Chłopickiego i Strażacką oraz torami kolejowymi, łącząc północną i południową część Rembertowa. Na wiadukcie znajdują się dwa pasy ruchu – po jednym w każdą stronę – a także chodniki i ścieżka rowerowa. Dla osób z ograniczoną mobilnością przygotowano windy i pochylnie, a od strony północnej zlokalizowano zatokę autobusową z przystankiem komunikacji miejskiej.

Wiadukt częścią nowego układu drogowego

Inwestycja obejmuje nowy układ drogowy o długości 700 metrów, łączący skrzyżowanie ul. Chełmżyńskiej i Stelmachów z rondem po północnej stronie torów. Projekt w 50% finansowany jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków Funduszu Spójności w ramach programu FEnIKS.

Prace budowlane przy wiadukcie na Chełmżyńskiej potrwają do końca 2025 r. Wykonawcą inwestycji jest firma Intop.

Budowa tunelu w ciągu ul. Marsa

Równolegle w Rembertowie realizowana jest kolejna inwestycja drogowa. Pod koniec lipca 2025 r. podpisano umowę na budowę tunelu drogowego w ciągu ul. Marsa i al. gen. Chruściela „Montera”, jednej z głównych tras wylotowych ze stolicy. Tunel o długości 140 metrów połączy Nowy i Stary Rembertów.

Koszt inwestycji wynosi ponad 109,5 mln zł netto, a prace potrwają 2,5 roku. Wykonawcą jest konsorcjum firm Intop i Intop Warszawa. Koszty realizacji zostały podzielone po równo między miasto stołeczne Warszawę i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Plac budowy przekazano wykonawcy pod koniec sierpnia 2025 r.

Tunel w Wesołej – prace już trwają

W dzielnicy Wesoła rozpoczęła się budowa 160-metrowego tunelu w ciągu ul. 1 Praskiego Pułku WP. Obiekt zapewni dwupasmowy przejazd, a także infrastrukturę pieszo-rowerową i połączenia z przystankami kolejowymi oraz autobusowymi. Tunel zostanie przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – zaplanowano windy oraz przebudowę pobliskich ulic: Okuniewskiej i Bartosza Głowackiego.

Zakończenie inwestycji o wartości 76 mln zł netto planowane jest w III kwartale 2027 r. Wykonawcą jest firma Warbud.