PKP CARGO na XV Kongresie Kolejowym w Warszawie

PKP CARGO na Kongresie Kolejowym – główne wnioski z panelu

W dyskusji podkreślono znaczenie aktywnej roli państwa, potrzeby deregulacji oraz dalszego wzmacniania transportu intermodalnego. Agnieszka Wasilewska-Semail wskazała, że osiągnięcie 30% udziału przewozów kolejowych w rynku jest możliwe pod warunkiem wdrożenia odpowiednich regulacji i instrumentów zachęt.

Europejskie doświadczenia a polskie możliwości

Prezes PKP CARGO zwróciła uwagę na przykłady krajów bałtyckich, bałkańskich, Austrii oraz Szwajcarii, które przekroczyły próg 30% udziału transportu kolejowego. Podkreśliła, że rozwój transportu intermodalnego nie zależy wyłącznie od spadku przewozów węgla, choć trendy rynkowe wymuszą zmianę struktury ładunków. Wskazała również, że nie wszystkie zagraniczne rozwiązania można bezpośrednio przenieść na polski rynek, choć część regulacji – np. dotyczących godzin lub tras przewozów – warto rozważyć.

Zachęty dla przewoźników jako warunek rozwoju

Wasilewska-Semail zaznaczyła, że niezbędne są instrumenty wsparcia dla przewoźników. Za przykład podała Austrię, gdzie specyficzny podatek drogowy skutecznie skłania do przenoszenia ciężkich ładunków na kolej. W Polsce nie prowadzi się obecnie prac nad podobnymi rozwiązaniami. Jej zdaniem konieczne jest stworzenie krajowego szkieletu regulacyjnego, który wzmocni konkurencyjność polskich przewozów kolejowych.

Inwestycje i stabilne regulacje fundamentem rozwoju sektora

Podsumowując, PKP CARGO na Kongresie Kolejowym podkreśliło, że rozwój sektora wymaga inwestycji oraz stabilnego otoczenia regulacyjnego. Sama promocja kolei jako środka transportu przyjaznego środowisku nie wystarczy – konieczne są konkretne działania operacyjne i legislacyjne.