Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
S74 Kielce Zachód – Kielce z decyzją ZRID
Wojewoda Świętokrzyski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka S74 Kielce Zachód – Kielce. Dokument umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych oraz uruchomienie procedury odszkodowawczej za nieruchomości przejmowane pod inwestycję.
Rozpoczęcie prac planowane jest w kwietniu, po przekazaniu placu budowy. Na początkowym etapie prowadzone będą działania przygotowawcze oraz wprowadzane zmiany w organizacji ruchu.
Kluczowe połączenie dla Kielc i regionu
Nowy odcinek połączy węzły Kielce Zachód (S7) i Kielce Bocianek (S74), integrując budowany fragment Mniów – Kielce Zachód z istniejącą trasą Kielce – Cedzyna. Inwestycja poprawi dostępność miasta, usprawni połączenia międzyregionalne oraz ułatwi dojazd do terenów inwestycyjnych.
Szybszy przejazd i większe bezpieczeństwo
Po zakończeniu inwestycji przejazd między węzłami zajmie kilka minut, zamiast kilkudziesięciu jak obecnie. Trasa odciąży układ miejski, oddzieli ruch tranzytowy od lokalnego i poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.
Zakres inwestycji
W ramach zadania powstaną dwa węzły drogowe (Kielce Herby i Kielce Skrzetle), dwa tunele – w tym jeden o długości ok. 500 m – oraz infrastruktura towarzysząca, m.in. wiadukty, ronda i drogi lokalne.
Zaplanowano także ok. 10 km dróg rowerowych i 13 km chodników. Ruch pieszy i rowerowy zostanie oddzielony od tranzytowego.
Inwestycja po konsultacjach
Projekt został opracowany w oparciu o decyzję środowiskową i po konsultacjach społecznych. W ich wyniku wprowadzono m.in. rozwiązania ograniczające oddziaływanie inwestycji na zabudowę mieszkaniową, w tym zastosowanie tunelu zamiast estakady.
Koszt i znaczenie inwestycji
Koszt realizacji wynosi około 1 mld zł. Inwestycja jest częścią Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i odpowiada na wysokie natężenie ruchu na DK74, gdzie dziennie przejeżdża ponad 34 tys. pojazdów.
Docelowo odcinek przez Kielce stanie się elementem około 100-kilometrowego ciągu S74 od granicy województwa łódzkiego do Opatowa.
