Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Sprawniejsze podróże pociągiem ze Szczecina do Berlina dzięki modernizacji linii
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na realizację inwestycji obejmującej linie kolejowe nr 408 (Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce) i 409 (Szczecin Gumieńce – granica państwa). Projekt zakłada dobudowę drugiego toru, kompleksową modernizację infrastruktury oraz elektryfikację odcinka do granicy, co umożliwi przejazdy trakcją elektryczną na całej trasie Szczecin – Berlin.
Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie osiągną prędkość do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Czas przejazdu między Szczecinem a Berlinem skróci się o około 30 minut – do 90 minut.
Nowe przystanki i większa dostępność kolei
W ramach inwestycji powstaną nowe przystanki: Szczecin Pomorzany Pętla, Warzymice i Przecław oraz stacja w Kołbaskowie. Przebudowana zostanie także stacja Szczecin Gumieńce, przystosowana do obsługi pociągów o długości 750 m.
Nowe, wyższe perony, pochylnie, oświetlenie LED oraz systemy informacji pasażerskiej poprawią komfort i dostępność infrastruktury.
Bezpieczeństwo i zakres inwestycji
Projekt obejmuje również budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i wiaduktów w miejsce przejazdów kolejowo-drogowych oraz wdrożenie nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym.
Zakres podstawowy przetargu dotyczy modernizacji linii nr 409, natomiast w ramach opcji przewidziano przebudowę linii nr 408 oraz prace w systemach sterowania ruchem.
Harmonogram realizacji
Finansowanie inwestycji pochodzi z budżetu państwa i Krajowego Programu Kolejowego. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na I–II kwartał 2027 r., zakończenie robót na I kwartał 2030 r.
