Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Nowe wiadukty kolejowe w Katowicach coraz bliżej uruchomienia
Od 29 kwietnia składy wyjeżdżające ze stacji Katowice w kierunku Ligoty będą kursować po nowo wybudowanych wiaduktach kolejowych. W rejonie głównej stacji, od strony Załęża i Brynowa, powstało osiem nowych obiektów – pięć kratownicowych i trzy żelbetowe – o łącznej długości 435 m.
Nowe wiadukty są elementem przebudowy układu torowego w Katowicach. Dzięki przeplotom torowym możliwy będzie bardziej płynny i bezkolizyjny ruch pociągów pasażerskich oraz towarowych. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości stacji Katowice i usprawnienia połączeń w kierunku Gliwic, Opola, Wrocławia, Tychów, Bielska-Białej oraz granicy państwa.
Zmiany dla pasażerów na stacji Katowice
Od 29 kwietnia podróżni skorzystają także z przebudowanej części peronu nr 2 oraz nowej krawędzi peronu nr 3. Docelowo peron nr 2 zostanie wydłużony w stronę ul. św. Jana, co pozwoli na jednoczesną obsługę dwóch pociągów przy jednej krawędzi.
W kolejnych miesiącach stacja zyska również nowe windy. W III kwartale windy pojawią się przy peronach nr 1, 2 i 3, a do końca roku także przy peronie nr 4. Dodatkowo budowany jest tunel pod torem przy peronie nr 1, który połączy stację z ul. Mikołowską i Międzynarodowym Dworcem Autobusowym.
Katowicki węzeł kolejowy przejdzie dużą modernizację
Przebudowa odcinka Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice to część większej inwestycji na linii E65. Jej celem jest rozdzielenie ruchu aglomeracyjnego i dalekobieżnego oraz zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów. Na całym odcinku powstanie 100 km nowych torów, a w Katowicach i okolicach przebudowane zostaną stacje i przystanki, m.in. Katowice, Katowice Ligota i Katowice Szopienice Południowe.
Wartość całego projektu na odcinkach Będzin – Katowice Piotrowice, Tychy – Goczałkowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice wynosi ok. 7 mld zł. Prace są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Zakończenie inwestycji na linii Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice zaplanowano na 2028 r.
