DK46 Ślęzany – Lelów z decyzją ZRID. Budowa ruszy po przetargu

Rozbudowany odcinek zachowa jednojezdniowy układ z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Po przebudowie droga będzie dostosowana do nacisku 11,5 t na oś, a szerokość jezdni wyniesie 7 m. W ramach inwestycji powstanie również ścieżka pieszo-rowerowa połączona z istniejącym chodnikiem w Lelowie.

Powstanie nowe rondo na skrzyżowaniu DK46 i DW789

Jednym z głównych elementów zadania będzie przebudowa skrzyżowania DK46 z drogą wojewódzką nr 789 oraz drogą gminną w Ślęzanach. W miejscu obecnego skrzyżowania zaplanowano budowę czterowlotowego ronda przystosowanego do obsługi transportu ponadnormatywnego.

Zakres prac obejmuje także przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi, budowę zatok autobusowych oraz przebudowę istniejących zjazdów do posesji. Przejścia dla pieszych mają zostać wyposażone w dodatkowe oświetlenie.

W ramach inwestycji wykonana zostanie kanalizacja deszczowa odprowadzająca wody opadowe i roztopowe do przydrożnych rowów. Zaplanowano również montaż nowego oświetlenia ulicznego w technologii LED.

Ekrany akustyczne i ciąg pieszo-rowerowy

Wzdłuż trasy powstaną ekrany akustyczne o łącznej długości ponad 300 m i wysokości od 3 do 4 m. Zabezpieczenia mają zostać wykonane na odcinku przekraczającym 2 km, w rejonie istniejącej zabudowy.

W realizację inwestycji włączy się także gmina Lelów, która przeznaczy 200 tys. zł na budowę ciągu pieszo-rowerowego.

Rozbudowa odcinka Ślęzany – Lelów jest częścią szerszego programu modernizacji DK46 w woj. śląskim prowadzonego od 2023 r. W ubiegłych latach kierowcom udostępniono już przebudowane fragmenty trasy pomiędzy Janowem a Lgoczanką oraz między Lelowem a Nakłem.