Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wybrano ofertę po ponownej ocenie
W postępowaniu przetargowym wpłynęło osiem ofert. Za najkorzystniejszą uznano propozycję konsorcjum Przedsiębiorstwa Robót Drogowo-Mostowych z Szamotuł, pełniącego rolę lidera, oraz firmy BETONIARNIA NOWAK z Pierwoszewa. Wartość oferty wynosi 88,58 mln zł.
Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wybór wykonawcy nastąpił po ponownym badaniu ofert. W lutym 2026 r. jako najkorzystniejszą wskazano inną propozycję, jednak po odwołaniu wniesionym do Krajowej Izby Odwoławczej nakazano jej odrzucenie oraz ponowną ocenę dokumentacji.
Jeśli od obecnego rozstrzygnięcia nie wpłynie odwołanie, dokumentacja zostanie przekazana do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po zakończeniu procedury możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.
Obwodnica Kamionnej powstanie po północnej stronie miejscowości
Planowana obwodnica Kamionnej będzie miała około 3,5 km długości i zostanie poprowadzona po północnej stronie miejscowości w ciągu DK24. Zadanie obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), budowę nowego odcinka drogi wraz z obiektami inżynierskimi oraz przebudowę niezbędnej infrastruktury technicznej.
W ramach inwestycji wykonane zostaną także oznakowanie drogowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Projekt będzie realizowany w formule „Projektuj i buduj”. Zgodnie z harmonogramem wykonawca ma przygotować projekt budowlany i złożyć wniosek o decyzję ZRID w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. Okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca nie będą wliczane do czasu realizacji robót. Według założeń kierowcy mają skorzystać z nowej trasy w III kwartale 2029 r.
