Zakres inwestycji obejmuje perony i infrastrukturę kolejową
Podpisana umowa przewiduje realizację zadania w formule „projektuj i buduj”. W pierwszej kolejności wykonawca przygotuje dokumentację projektową oraz uzyska wymagane decyzje administracyjne. Następnie rozpocznie się budowa nowego przystanku kolejowego pod wiaduktem w ciągu ul. Górczewskiej.
Zakres prac obejmuje nie tylko budowę dwóch peronów, ale również wymianę rozjazdów, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na perony będzie można dostać się schodami i windami. Zaplanowano także montaż wiat, ławek, tablic informacyjnych oraz systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Przystanek zostanie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Przystanek obsłuży także pociągi dalekobieżne
Warszawa Ulrychów będzie 49. przystankiem lub stacją z członem „Warszawa” w nazwie. Lokalizacja pod wiaduktem przy ul. Górczewskiej ma zapewnić połączenie z okolicznymi osiedlami oraz możliwość przesiadki do metra. W pobliżu znajduje się również centrum handlowe Wola Park.
Nowy obiekt zostanie przystosowany do obsługi pociągów dalekobieżnych. Według informacji przekazanych przez inwestora będzie to istotne podczas planowanych prac na linii średnicowej oraz modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, której rozpoczęcie zaplanowano na grudzień tego roku. Choć pierwsi pasażerowie mają skorzystać z przystanku jeszcze w grudniu, całość prac związanych z inwestycją potrwa do drugiej połowy 2027 r. Koszt realizacji wynosi 41 mln zł netto i zostanie pokryty ze środków budżetowych.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
