Zakończono nasuwanie ustroju nośnego estakady
Estakada ES-17 powstaje pomiędzy Wyżnem a Połomią, na budowanym odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik. Zakończenie nasuwania ostatniego segmentu oznacza wykonanie kompletnego ustroju nośnego obiektu. Konstrukcja ma ponad 200 m długości, czyli odpowiada długości około dwóch pełnowymiarowych boisk piłkarskich ustawionych jedno za drugim.
Obiekt wykonano w technologii nasuwania podłużnego. Metoda polega na stopniowym wysuwaniu kolejnych części ustroju nośnego z przyczółka w kierunku następnych podpór. Pozwala to prowadzić montaż konstrukcji bez konieczności budowy pełnego rusztowania pod całym obiektem.
Budowa estakady ES-17 wymagała przygotowania zaplecza w trudnych warunkach terenowych. Obiekt przebiega nad głębokim jarem, którego dnem płynie ciek wodny. Wykonawca musiał więc zapewnić dostęp dla ciężkiego sprzętu oraz transport materiałów potrzebnych do realizacji robót.
Do budowy wykorzystano 910 ton stali
Na potrzeby inwestycji wykonano drogę technologiczną, która umożliwiła transport materiałów budowlanych i przemieszczanie ciężkiego sprzętu. Za realizację robót odpowiada firma Intercor, wykonawca odcinka S19 pomiędzy Babicą a Jawornikiem.
Do wykonania ustroju nośnego estakady ES-17 wykorzystano około 910 ton stali zbrojeniowej oraz blisko 4,35 tys. m³ mieszanki betonowej. Obiekt jest jednym z elementów powstającej drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
