Remont S1 podczas zamknięcia słowackiej D3
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeprowadzi remont nawierzchni drogi ekspresowej S1 na odcinku pomiędzy tunelem Emilia w Lalikach a węzłem Rajcza. Prace zaplanowano od 20 lipca do 3 sierpnia 2026 r. Termin został skoordynowany z prowadzonym po słowackiej stronie remontem autostrady D3, dzięki czemu ograniczony ma zostać wpływ robót na ruch międzynarodowy.
Zakres prac obejmuje sfrezowanie zużytej nawierzchni i ułożenie nowej warstwy na całej szerokości jezdni. Aby wykonać roboty, GDDKiA całkowicie wyłączy z ruchu odcinek S1 pomiędzy węzłami Laliki i Rajcza wraz z tunelem Emilia.
Dlaczego tunel zostanie całkowicie zamknięty?
Jak wyjaśnia GDDKiA, prowadzenie prac przy utrzymaniu ruchu wymagałoby wprowadzenia ruchu wahadłowego na blisko dwukilometrowym odcinku obejmującym tunel oraz dojazdy. Według zarządcy drogi wiązałoby się to z większym ryzykiem zdarzeń drogowych, zagrożeniem dla pracowników i wydłużeniem czasu realizacji robót.
Z tego względu zdecydowano o całkowitym zamknięciu odcinka na czas wymiany nawierzchni. Pozwoli to przeprowadzić remont w krótszym czasie i bez konieczności organizowania ruchu wahadłowego.
Objazdy dla kierowców
Dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 15 ton jadących w kierunku Słowacji wyznaczono objazd drogą ekspresową S52 przez Cieszyn. Pozostali kierowcy będą mogli korzystać z trasy poprowadzonej starą drogą krajową nr 69.
Od 12 lipca po stronie słowackiej trwa remont autostrady D3 na odcinku Svrčinovec – Skalité, obejmujący tunele Svrčinovec i Poľana. Ruch odbywa się objazdem starą drogą nr 12 przez Skalité, gdzie obowiązuje zakaz przejazdu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t. Roboty na D3 mają zakończyć się 17 sierpnia 2026 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
