Łapy odzyskają dworzec. Nowy budynek do końca 2027 r.

Nowy dworzec w Łapach wchodzi w etap realizacji

PKP S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące budowy nowego dworca kolejowego w Łapach. Firmy zainteresowane realizacją inwestycji mogą składać oferty do 28 sierpnia 2026 r.

Jeżeli postępowanie zakończy się zgodnie z przyjętym harmonogramem, roboty budowlane rozpoczną się w IV kwartale 2026 r. Nowy obiekt ma zostać udostępniony podróżnym do końca 2027 r.

Inwestycję podzielono na dwa etapy. Pierwszym było przygotowanie dokumentacji przez pracownię An Archi Group z Gliwic. Ten zakres został już zakończony. W drugim etapie PKP wybiorą wykonawcę odpowiedzialnego za realizację robót w terenie.

Dworzec wróci na stację

Na stacji Łapy nie funkcjonuje obecnie budynek dworcowy. Poprzedni obiekt, pochodzący z lat 60. XX w., został rozebrany w związku z koniecznością modernizacji linii kolejowej.

Przygotowanie nowej inwestycji wymagało współpracy PKP S.A. z lokalnym samorządem. W 2023 r. podpisano porozumienie dotyczące budowy dworca. Następnie gmina przekazała spółce nieruchomość, na której znajdował się wcześniejszy budynek.

Uregulowanie kwestii własnościowych umożliwiło wpisanie zadania do programu inwestycyjnego „Dworce Przyjazne Pasażerom”. Planowany obiekt ma uzupełnić przebudowaną infrastrukturę stacyjną i przywrócić pasażerom pełne zaplecze obsługi.

Jednokondygnacyjny budynek o powierzchni 220 m²

Nowy dworzec będzie obiektem jednokondygnacyjnym o całkowitej powierzchni około 220 m² i wysokości 6 m. Jego skala została dostosowana do funkcji stacji oraz liczby obsługiwanych połączeń.

W budynku znajdą się hol, poczekalnia i ogólnodostępne toalety. Projekt przewiduje również powierzchnię, która będzie mogła zostać wynajęta przez samorząd.

Architektura dworca ma współgrać ze zmodernizowaną stacją i otaczającą zabudową. Obiekt będzie dopełnieniem zmian przeprowadzonych na linii kolejowej Rail Baltica, łączącej docelowo Warszawę z krajami bałtyckimi i Tallinem.

Dostępność bez barier

Budynek zostanie przystosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Dotyczy to nie tylko pasażerów z niepełnosprawnościami, lecz także seniorów, osób podróżujących z dziećmi oraz użytkowników przewożących większy bagaż.

Rozwiązania architektoniczne i funkcjonalne mają umożliwić samodzielne korzystanie z dworca oraz jego podstawowych usług. Dostępność będzie uwzględniona także w zagospodarowaniu przestrzeni wokół budynku.

Przed dworcem powstaną nowe chodniki, zieleńce i elementy małej architektury. Zaplanowano ławki, kosze na odpady, tablice informacyjne oraz stojaki rowerowe umieszczone pod zadaszeniem obiektu.

BMS i systemy bezpieczeństwa

Dworzec zostanie wyposażony w system monitoringu oraz instalację sygnalizacji włamania i napadu. Rozwiązania te mają zwiększyć bezpieczeństwo podróżnych i ułatwić nadzór nad obiektem.

W budynku zastosowany zostanie również system BMS, umożliwiający zintegrowane zarządzanie instalacjami technicznymi. Pozwoli on kontrolować i optymalizować zużycie energii elektrycznej oraz cieplnej.

Wprowadzenie automatycznego zarządzania urządzeniami ma ograniczyć emisyjność budynku i obniżyć koszty jego eksploatacji. Szczegółowe rozwiązania wykonawcze będą realizowane na podstawie przygotowanej dokumentacji projektowej.

Ważna stacja na trasie Rail Baltica

Łapy leżą przy ważnej linii kolejowej stanowiącej fragment Rail Baltica. Modernizacja infrastruktury skróciła czas podróży między Warszawą a Białymstokiem do około 90 minut.

Stacja obsługuje zarówno ruch regionalny i aglomeracyjny, jak i połączenia dalekobieżne. Zatrzymują się na niej pociągi PKP Intercity kursujące między innymi do Białegostoku, Olsztyna, Warszawy, Łomży, Gliwic, Krakowa i Wrocławia.

Połączenia regionalne realizuje POLREGIO. Umożliwiają one podróże między innymi do Białegostoku, Czyżewa, Łomży i Ostrołęki.

Budowa dworca ma zapewnić zaplecze odpowiadające znaczeniu stacji w regionalnym i krajowym układzie kolejowym.

Kolejne inwestycje dworcowe na Podlasiu

PKP S.A. prowadzą także inne inwestycje w województwie podlaskim. Trwa modernizacja dworca w Suwałkach, a rozpoczęcie robót przygotowywane jest w Dąbrowie Białostockiej.

Nowy modułowy dworzec ma powstać również w Łomży, do której po ponad 30 latach przerwy wróciły pasażerskie połączenia kolejowe.

Obiekty w Łapach i Łomży mają zapewnić współczesny standard obsługi oraz zostać dostosowane do potrzeb wszystkich grup podróżnych.