Dworzec kolejowy w Redzie powstał w 1870 r. jako część linii kolejowej prowadzącej do Gdańska. Obiekt wzniesiono według jednego z typowych projektów stosowanych na odcinku Słupsk – Gdańsk. W kolejnych latach budynek rozbudowano, m.in. o nastawnię od strony peronów, oraz przebudowywano jego wnętrza. Mimo tych zmian zachował historyczną formę zewnętrzną i obecnie znajduje się pod ochroną konserwatorską.
Dworzec ponownie będzie obsługiwał pasażerów
Modernizacja obejmie przebudowę budynku dworca oraz zagospodarowanie jego otoczenia. Po zakończeniu inwestycji w obiekcie ponownie będzie prowadzona obsługa podróżnych. W strefie dostępnej dla pasażerów zaplanowano poczekalnię, toalety oraz lokale handlowo-usługowe. Górne kondygnacje mają zostać zagospodarowane we współpracy z Miastem Reda, które zadeklarowało chęć wynajęcia części pomieszczeń na własne potrzeby.
Przy dworcu funkcjonuje już węzeł przesiadkowy z parkingami wybudowanymi przez Miasto Reda na gruntach PKP. W ramach inwestycji budynek oraz jego otoczenie zostaną dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów i podróżnych z dużym bagażem, zgodnie z obowiązującymi wymaganiami dotyczącymi dostępności.
Trwa wybór projektanta
Inwestorem przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe S.A. Spółka ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej w czerwcu. Obecnie trwa analiza złożonych ofert. Rozstrzygnięcie postępowania oraz podpisanie umowy z projektantem planowane są jesienią.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
