DK94 Zederman–Jerzmanowice za 92,2 mln zł. Widać już oba ronda

Widać już zarys obu rond

Roboty budowlane na DK94 rozpoczęły się pod koniec marca 2026 r. Wcześniej wykonawca usuwał kolizje z istniejącą infrastrukturą oraz budował nowe sieci sanitarne, wodociągowe, teletechniczne, energetyczne i gazowe. Powstaje również kanalizacja deszczowa.

W ostatnim czasie wykonano nasyp drogowy oraz warstwy konstrukcyjne nowych skrzyżowań. Widoczne są już zarysy obu rond. Rozpoczęła się także budowa murów oporowych, a prace trwają przy chodnikach, zatokach autobusowych, oświetleniu i odwodnieniu.

Roboty ziemne wykonane w 82 proc.

Najbardziej zaawansowane są roboty ziemne, które osiągnęły 82 proc. Zaawansowanie budowy sieci wodociągowej wynosi 45 proc., sieci teletechnicznej 40 proc., a gazowej 35 proc.

W najbliższych miesiącach wykonawca wymieni konstrukcję nawierzchni w rejonie dwóch rond i zrealizuje przejście dla pieszych po północnej stronie DK94. Powstaną również nowe zjazdy do posesji oraz czwarty zbiornik retencyjny.

Na końcowym etapie zaplanowano wymianę warstwy ścieralnej na całym odcinku, dokończenie chodników, montaż ekranów akustycznych oraz nasadzenia drzew i krzewów.

Sześć skrzyżowań i 724 zjazdy

Zakres rozbudowy DK94 Zederman–Jerzmanowice obejmuje sześć skrzyżowań, w tym dwa ronda, nową drogę gminną i trzy zatoki autobusowe. Wzdłuż trasy powstanie łącznie 5,7 km chodników: 4 km po prawej stronie jezdni w kierunku Krakowa oraz 1,7 km po stronie przeciwnej.

Wykonawca przebuduje lub wybuduje 724 zjazdy do posesji. Powstaną również oświetlone przejścia dla pieszych, kanalizacja deszczowa i system zbiorników retencyjnych. Nawierzchnia zostanie wymieniona na całym 8-kilometrowym odcinku.

Prace na drodze z ruchem 17,5 tys. pojazdów na dobę

Jednym z największych wyzwań jest prowadzenie robót na czynnej drodze przebiegającej przez silnie zurbanizowany teren. Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 odcinkiem przejeżdża blisko 17,5 tys. pojazdów na dobę.

Realizacja inwestycji wymaga stosowania kolejnych wariantów czasowej organizacji ruchu. Prace prowadzone są również w sąsiedztwie prywatnych posesji, a budowa dróg dojazdowych, zbiorników retencyjnych i poszerzenie pasa drogowego wiążą się z czasowym lub stałym zajęciem części nieruchomości.

Inwestycja za 92,2 mln zł

Umowę na zaprojektowanie i rozbudowę DK94 pomiędzy Zedermanem a Jerzmanowicami podpisano w listopadzie 2021 r. z firmą Eurovia Polska. Decyzję ZRID dla inwestycji wydano w grudniu 2025 r.

Wartość kontraktu wynosi 92,2 mln zł. Polska Spółka Gazownictwa, będąca współzamawiającym, pokryje 15 proc. kosztów. Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na jesień 2027 r.