Likwidacja bramek na A4. Oferta PORR za ponad 7,7 mln zł

PORR z najkorzystniejszą ofertą

Jeżeli od wyniku postępowania nie zostanie wniesione odwołanie, GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą w IV kwartale 2026 r.

Zadanie zostanie zrealizowane w systemie Projektuj i buduj. W pierwszej kolejności wykonawca przygotuje dokumentację projektową oraz uzyska decyzje administracyjne niezbędne do rozpoczęcia robót.

Pięć miejsc poboru opłat na A4 do rozbiórki

Prace obejmą nieużywaną infrastrukturę poboru opłat w Żernicy, Bojkowie, Ostropie, Kleszczowie i Łanach. Obiekty znajdują się w ciągu głównym oraz na węzłach zachodniego odcinka autostrady A4 w województwie śląskim.

Po zakończeniu prac projektowych wykonawca rozbierze bramki i pozostałe elementy infrastruktury. Następnie droga zostanie dostosowana do standardów właściwych dla autostrady. Zmieniona zostanie również organizacja ruchu.

Pięć miesięcy na projekt i siedem na roboty

Wykonawca będzie miał pięć miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej. Na przeprowadzenie robót budowlanych przewidziano kolejnych siedem miesięcy.

Likwidacja bramek ma uporządkować układ drogowy i usunąć nieużywaną infrastrukturę z zachodniego odcinka autostrady A4.

Inwestycję sfinansuje Ministerstwo Finansów

Środki na realizację zadania zapewni Ministerstwo Finansów. GDDKiA odpowiada za przeprowadzenie przetargu oraz nadzór nad poszczególnymi etapami prac.