Naprawa 108 płyt na S8. Utrudnienia między Porębą a Brokiem

Prace gwarancyjne na S8

Naprawa obejmie jezdnię w kierunku Białegostoku, na odcinku prowadzącym do początku obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej. Roboty podzielono na dwa etapy.

W pierwszej kolejności wykonawca zajmie prawy pas oraz pas awaryjny. Betonowe płyty będą wymieniane punktowo, w miejscach stwierdzonych uszkodzeń. Wiosną 2027 r. prace zostaną przeniesione na lewy pas.

Jeden pas ruchu i ograniczenie do 80 km/h

Podczas pierwszego etapu kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas ruchu. Na odcinkach objętych pracami zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 80 km/h.

Początkowo zmieniona organizacja ruchu obejmie około 3 km S8 między węzłami Poręba i Dybki. Wraz z postępem robót utrudnienia zostaną rozszerzone na kolejny fragment za węzłem Dybki. Na samym węźle przez cały czas dostępne będą dwa pasy ruchu.

Spękania wykryto podczas przeglądów

Uszkodzenia nawierzchni stwierdzono podczas przeglądów gwarancyjnych oraz codziennych kontroli drogi ekspresowej S8. GDDKiA zobowiązała wykonawcę do przedstawienia technologii naprawy.

Roboty rozpoczną się po zatwierdzeniu sposobu wymiany płyt oraz projektu czasowej organizacji ruchu. Koszty prac pokryje firma PORR jako wykonawca objętego gwarancją odcinka.