Trasa połączy pięć miejscowości
Droga dla pieszych i rowerzystów będzie miała 4,5 km długości. Powstanie wzdłuż pasa DK43 prowadzącego od Rudnik w kierunku granicy województwa.
Trasa zostanie poprowadzona przez Teodorówkę, Młyny, Janinów i Dalachów. Zakończy się przy istniejącej zatoce autobusowej po stronie województwa łódzkiego.
Budowa wydzielonego ciągu pozwoli przenieść ruch pieszy i rowerowy poza jezdnię drogi krajowej. Obecnie na tym odcinku nie ma spójnej infrastruktury umożliwiającej bezpieczne przemieszczanie się między miejscowościami.
Przejścia, sygnalizacja i oświetlenie
W ramach inwestycji powstaną doświetlone przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów. Zostaną one wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekt przewiduje również dojścia do istniejących zatok autobusowych.
W Dalachowie wybudowana zostanie sygnalizacja świetlna. Cały odcinek trasy pieszo-rowerowej otrzyma energooszczędne oświetlenie LED.
Zakres przedsięwzięcia obejmie ponadto budowę mostu i przepustów oraz przebudowę sieci kolidujących z planowaną infrastrukturą.
Przetarg planowany w 2026 r.
Zatwierdzenie Programu Inwestycji umożliwia przejście do kolejnych etapów przygotowania zadania. GDDKiA planuje ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy jeszcze w 2026 r.
W udostępnionej informacji nie podano wartości inwestycji ani planowanego terminu zakończenia robót.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
