REKLAMA
Kolej Inwestycje Wiadomości
1 Minuta czytania

ZSK wskazuje 4,7 tys. km nowych linii. Prognoza: 720 mln pasażerów rocznie

Zintegrowana Sieć Kolejowa wskazuje potrzebę budowy około 4,7 tys. km nowych tras, z czego 2,7 tys. km ma służyć Kolejom Dużych Prędkości. Założenia programu oraz rozwiązania dotyczące informacji pasażerskiej w węzłach przesiadkowych przedstawiono podczas konferencji PublicTrans 2026.

Pociąg pasażerski jadący wielotorową zelektryfikowaną linią kolejową
Zdjęcie ilustracyjne, fot. Michael / Adobe Stock
Spis treści

Tysiąc kilometrów nowych linii do 2035 roku

Zintegrowana Sieć Kolejowa jest długoterminowym planem rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce. Dokument powstał przy współpracy administracji publicznej, ekspertów i zarządcy infrastruktury kolejowej.

Spośród około 4,7 tys. km wskazanych nowych linii około 1 tys. km ma powstać do 2035 r. Według Portu Polska odcinki zaliczone do tej grupy znajdują się już na etapie przygotowania albo budowy.

Jednym z głównych przedsięwzięć jest linia Kolei Dużych Prędkości „Y”, która ma połączyć Warszawę, nowe lotnisko, Łódź, Poznań i Wrocław. Pozostała część sieci będzie rozwijana w dłuższej perspektywie, zgodnie z kierunkami określonymi w ZSK.

Prognozy dla przewozów pasażerskich

Port Polska zakłada, że rozbudowa sieci i rozwój oferty przewozowej zwiększą wykorzystanie kolei. Według przedstawionych prognoz w 2050 r. liczba pasażerów w przewozach dalekobieżnych może przekroczyć 180 mln rocznie.

W przewozach regionalnych prognozowane jest około 540 mln podróżnych. Łącznie oznaczałoby to około 720 mln pasażerów kolei rocznie. Są to prognozy uzależnione od realizacji infrastruktury przewidzianej w ZSK oraz rozwoju połączeń regionalnych i dalekobieżnych.

REKLAMA

Informacja pasażerska w węzłach przesiadkowych

Podczas PublicTrans 2026 przedstawiciele Centrum Transportu i Mobilności Portu Polska omówili również organizację informacji pasażerskiej w węzłach integrujących kolej, autobusy i transport miejski.

System powinien dostarczać aktualnych i spójnych danych na kolejnych etapach podróży – od jej planowania, przez poruszanie się po węźle, po przesiadkę do następnego środka transportu. Znaczenie mają zarówno oznakowanie przestrzeni i tablice informacyjne, jak i komunikaty udostępniane przez przewoźników oraz organizatorów transportu.

Eksperci wskazali, że rozwiązania należy dostosowywać do wielkości węzła, lokalnego układu komunikacyjnego oraz potrzeb pasażerów. Jednolity schemat nie będzie odpowiedni dla wszystkich miast i regionów, jednak poszczególne systemy powinny tworzyć czytelną całość.

PublicTrans 2026 w Zakopanem

XX Ogólnopolska Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Zintegrowany transport publiczny w obsłudze miast i regionów” odbyła się w dniach 21–23 października 2026 r. w Zakopanem.

Program wydarzenia obejmował integrację transportu miejskiego i regionalnego, rozwój kolei, finansowanie przewozów, technologie transportowe oraz zrównoważoną mobilność. Organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Oddział w Radomiu.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.