REKLAMA
Drogi Inwestycje Wiadomości
1 Minuta czytania

Pierwsza umowa na poszerzenie A4 Dulowa – Balice

Poszerzenie A4 Dulowa – Balice o trzeci pas wchodzi w etap projektowania. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z firmą Autostrada II umowę o wartości 17,3 mln zł na przygotowanie dokumentacji dla 24 km trasy. Projektant uzyska także wymagane decyzje i pozwolenie na budowę, a rozpoczęcie robót zaplanowano na 2030 r.

Poszerzenie A4 Dulowa – Balice – autostrada A4 w rejonie Rudna
fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Spis treści

Poszerzenie A4 Dulowa – Balice na etapie projektowania

Firma Autostrada II z Katowic przygotuje projekt poszerzenia 24-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Dulową a węzłem Balice I. Wartość umowy wynosi 17,3 mln zł.

Dokumentacja będzie obejmować dobudowę trzeciego pasa ruchu. Projektant uzyska wymagane uzgodnienia i zezwolenia oraz pozwolenie na budowę. Założeniem inwestycji jest wykorzystanie rezerwy terenu znajdującej się w pasie zieleni rozdzielającym obie jezdnie.

Koncesja na A4 zakończy się w marcu 2027 r.

Odcinek autostrady A4 między Katowicami a Krakowem jest od 1997 r. zarządzany przez prywatnego koncesjonariusza – Stalexport Autostrada Małopolska. Opłaty za przejazd pobierane są na placach w Brzęczkowicach i Balicach.

Umowa koncesyjna wygaśnie 15 marca 2027 r. Po jej zakończeniu kierowcy samochodów osobowych mają korzystać z tego odcinka bez opłat. Zarządzanie trasą przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Średnie natężenie ruchu przekracza już 50 tys. pojazdów na dobę. Z tego względu planowane jest poszerzenie autostrady o trzeci pas. Rozpoczęcie robót budowlanych przewidziano na 2030 r.

Trzy odcinki rozbudowy autostrady A4

REKLAMA

Przygotowania do rozbudowy A4 między Krakowem a Katowicami podzielono na trzy odcinki:

  • Dulowa – węzeł Balice I,
  • węzeł Byczyna – Dulowa,
  • Brzęczkowice – Byczyna.

Odcinek Byczyna – Dulowa będzie przygotowywany w ramach osobnych prac projektowych. Jeden z wariantów obwodnicy Chrzanowa i Trzebini zakłada wykorzystanie autostrady A4. W przypadku wyboru wariantu W4 na południowy wschód od Trzebini powstałby nowy węzeł Dulowa, łączący DK79 z A4.

Taki wariant wymagałby również budowy wzdłuż autostrady dodatkowych jezdni zbierająco-rozprowadzających, przeznaczonych do obsługi ruchu lokalnego. Za przygotowania dotyczące odcinka Brzęczkowice – Byczyna odpowiada katowicki Oddział GDDKiA.

Projekt obejmie węzeł Rudno i cztery MOP-y

Wykonawca przygotuje założenia rozbudowy węzła Rudno oraz przeanalizuje konieczność przebudowy czterech Miejsc Obsługi Podróżnych:

  • Aleksandrowice,
  • Morawica,
  • Rudno,
  • Grojec.

Dokumentacja uwzględni również dostosowanie infrastruktury technicznej, w tym systemu odwodnienia, do parametrów poszerzonej autostrady. Projektant zaplanuje także rozbiórkę placu poboru opłat w Balicach.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.