Poszerzenie A4 Dulowa – Balice na etapie projektowania
Firma Autostrada II z Katowic przygotuje projekt poszerzenia 24-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Dulową a węzłem Balice I. Wartość umowy wynosi 17,3 mln zł.
Dokumentacja będzie obejmować dobudowę trzeciego pasa ruchu. Projektant uzyska wymagane uzgodnienia i zezwolenia oraz pozwolenie na budowę. Założeniem inwestycji jest wykorzystanie rezerwy terenu znajdującej się w pasie zieleni rozdzielającym obie jezdnie.
Koncesja na A4 zakończy się w marcu 2027 r.
Odcinek autostrady A4 między Katowicami a Krakowem jest od 1997 r. zarządzany przez prywatnego koncesjonariusza – Stalexport Autostrada Małopolska. Opłaty za przejazd pobierane są na placach w Brzęczkowicach i Balicach.
Umowa koncesyjna wygaśnie 15 marca 2027 r. Po jej zakończeniu kierowcy samochodów osobowych mają korzystać z tego odcinka bez opłat. Zarządzanie trasą przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Średnie natężenie ruchu przekracza już 50 tys. pojazdów na dobę. Z tego względu planowane jest poszerzenie autostrady o trzeci pas. Rozpoczęcie robót budowlanych przewidziano na 2030 r.
Trzy odcinki rozbudowy autostrady A4
Przygotowania do rozbudowy A4 między Krakowem a Katowicami podzielono na trzy odcinki:
- Dulowa – węzeł Balice I,
- węzeł Byczyna – Dulowa,
- Brzęczkowice – Byczyna.
Odcinek Byczyna – Dulowa będzie przygotowywany w ramach osobnych prac projektowych. Jeden z wariantów obwodnicy Chrzanowa i Trzebini zakłada wykorzystanie autostrady A4. W przypadku wyboru wariantu W4 na południowy wschód od Trzebini powstałby nowy węzeł Dulowa, łączący DK79 z A4.
Taki wariant wymagałby również budowy wzdłuż autostrady dodatkowych jezdni zbierająco-rozprowadzających, przeznaczonych do obsługi ruchu lokalnego. Za przygotowania dotyczące odcinka Brzęczkowice – Byczyna odpowiada katowicki Oddział GDDKiA.
Projekt obejmie węzeł Rudno i cztery MOP-y
Wykonawca przygotuje założenia rozbudowy węzła Rudno oraz przeanalizuje konieczność przebudowy czterech Miejsc Obsługi Podróżnych:
- Aleksandrowice,
- Morawica,
- Rudno,
- Grojec.
Dokumentacja uwzględni również dostosowanie infrastruktury technicznej, w tym systemu odwodnienia, do parametrów poszerzonej autostrady. Projektant zaplanuje także rozbiórkę placu poboru opłat w Balicach.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
