![](https://nbi.com.pl/content/uploads/2023/09/image-5.jpg)
Przykłady rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w drogowych betonowych mostach podwieszonych
W ostatnich 20 latach można zauważyć coraz śmielsze stosowanie betonu w rozwiązaniach konstrukcyjnych drogowych mostów podwieszonych [1]. Wynika to z faktu, że obiekty wykonywane z betonu klasy C50/60 i wyższej są bardziej odporne na oddziaływanie korozyjne środowiska i stosowanych w zimie środków odladzających niż konstrukcje stalowe. Innym ważnym czynnikiem, sprzyjającym stosowaniu betonowych konstrukcji podwieszonych, są lepsze od mostów stalowych właściwości tłumienia drgań.
![](https://nbi.com.pl/content/uploads/assets/NBI-pdf/2012/3_42_2012/zdjecia/biliszczuk.jpg)
![](https://nbi.com.pl/content/uploads/2023/09/image-5.jpg)