TEM – więcej niż drążenie

Od kilku miesięcy PORR realizuje zadanie Rewitalizacja tunelu liniowego w km 118,700 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w ramach projektu Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach. Za tą nazwą kryje się jednak coś więcej niż tylko modernizacja zabytkowego tunelu w Trzcińsku. To maszyna TEM, dzięki której można pogodzić prace budowlane z ruchem kolejowym, co ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców i turystów. Czym jest TEM i dlaczego nazywana jest tunelem w tunelu?