287 mln zł dla Tramwajów Śląskich odblokowane. Powstaną nowe linie

287 mln zł dla Tramwajów Śląskich z programu FEnIKS

Możliwość wykorzystania dofinansowania przywrócono po przeprowadzeniu działań naprawczych w Tramwajach Śląskich. Jak poinformowała spółka, uporządkowano procesy związane z przygotowaniem projektów oraz usunięto ryzyka zagrażające ich finansowaniu.

Odblokowane 287 mln zł pochodzi z programu FEnIKS i jest przeznaczone na dwie inwestycje infrastrukturalne w Katowicach i Sosnowcu. Wcześniej spółka przywróciła możliwość wykorzystania środków na zakup nowego taboru w ramach FEnIKS oraz Krajowego Planu Odbudowy.

Tramwaj na Południe połączy Brynów z Kostuchną

Katowicki projekt przewiduje budowę około 5,1 km nowej, dwutorowej linii tramwajowej. Trasa połączy istniejącą pętlę Brynów z nową pętlą w Kostuchnie, zapewniając połączenie południowych dzielnic Katowic z centrum miasta.

Wzdłuż linii powstanie sześć par przystanków. Przy trzech z nich pasażerowie będą mogli bezpośrednio przesiadać się do autobusów. Zakres inwestycji obejmuje również budowę sieci trakcyjnej, podstacji zasilających, systemów sterowania ruchem oraz pozostałej infrastruktury technicznej.

Nowa trasa ma poprawić dostępność transportu publicznego dla mieszkańców Ligoty, Piotrowic i Kostuchny. Jej uruchomienie powinno również odciążyć układ drogowy w południowej części Katowic.

Około 3,5 km toru tramwajowego w Sosnowcu

Druga inwestycja obejmuje budowę nowej linii tramwajowej pomiędzy rondem Jana Pawła II a rondem im. Żołnierzy Wyklętych w ciągu ul. 11 Listopada w Sosnowcu.

Przedsięwzięcie zakłada także przebudowę istniejącego torowiska do skrzyżowania z ul. gen. Andersa. Powstaną nowe tory, sieć trakcyjna, instalacje zasilające i odwodnieniowe oraz infrastruktura przystankowa.

Łącznie projekt obejmie około 3,5 km toru tramwajowego. Nowa trasa ma stworzyć alternatywne połączenie pomiędzy dzielnicami Sosnowca i umożliwić zamknięcie tramwajowego ringu wokół największych części miasta.

BGK i Bank Pekao sfinansują wkład własny

Tramwaje Śląskie zabezpieczyły również środki na wkład własny oraz prefinansowanie projektów współfinansowanych przez Unię Europejską. Spółka zawarła umowę emisyjną z konsorcjum Banku Gospodarstwa Krajowego i Banku Pekao S.A.

Finansowanie obejmuje inwestycje infrastrukturalne w Katowicach i Sosnowcu, a także zakup nowego taboru w ramach programów KPO i FEnIKS. Przewidziano ponadto kredyt przeznaczony na pokrycie podatku VAT związanego z realizowanymi przedsięwzięciami.

Rozbudowa sieci tramwajowej w GZM

Odblokowanie środków umożliwia kontynuowanie przygotowań do budowy nowych odcinków sieci tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Projekty mają zwiększyć dostępność komunikacji szynowej i poprawić połączenia pomiędzy dzielnicami Katowic i Sosnowca.

Inwestycje infrastrukturalne wraz z zakupem nowego taboru są częścią programu modernizacji transportu publicznego obsługiwanego przez Tramwaje Śląskie.