Nowy most na DW 581 zastąpi obiekt z 1927 r.
Istniejący most znajduje się w miejscowości Miksztal w powiecie kutnowskim. Żelbetowy obiekt został wybudowany w 1927 r., a jego stan techniczny wymaga przeprowadzenia kompleksowej przebudowy.
Konstrukcja ma obecnie ograniczoną nośność wynoszącą 32 t. Ze względu na zużycie techniczne podjęto decyzję o rozbiórce przeprawy i zastąpieniu jej nowym obiektem, dostosowanym do współczesnych wymagań transportowych.
Nowy most nad Ochnią będzie miał ponad 14,5 m długości i większą nośność. Jego budowa ma poprawić bezpieczeństwo oraz warunki przejazdu drogą wojewódzką nr 581.
Rozbudowa ponad kilometra drogi wojewódzkiej
Przedsięwzięcie nie ograniczy się do wymiany samego mostu. Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę ponad kilometrowego odcinka DW 581 oraz przebudowę układu drogowego w sąsiedztwie przeprawy.
Zmodernizowane zostaną skrzyżowania z drogami powiatowymi nr 2144E i 2148E wraz z fragmentami tych tras. Przebudowa obejmie również zjazdy, przepust pod drogą wojewódzką oraz otwarte i kryte rowy odwadniające.
Wykonana zostanie kanalizacja deszczowa, oświetlenie i kanał technologiczny. Konieczna będzie także przebudowa sieci elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej i wodociągowej kolidujących z planowanymi robotami.
Infrastruktura dla pieszych, rowerzystów i pasażerów
W ramach inwestycji przewidziano rozbiórkę i budowę drogi dla pieszych. Powstanie także nowa droga przeznaczona dla pieszych i rowerzystów.
Zakres prac obejmie ponadto budowę zatok autobusowych. Rozwiązania te mają poprawić dostępność komunikacyjną oraz bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu na przebudowywanym odcinku DW 581.
Tymczasowy most zapewni objazd
Na czas rozbiórki starej przeprawy i budowy nowego obiektu powstanie tymczasowa droga objazdowa wraz z tymczasowym mostem. Po zakończeniu zasadniczych robót infrastruktura ta zostanie usunięta.
Takie rozwiązanie umożliwi prowadzenie inwestycji przy zachowaniu połączenia drogowego. Szczegółowa organizacja ruchu będzie zależała od kolejnych etapów robót.
Roboty potrwają do sierpnia 2028 r.
Umowę z wykonawcą podpisano w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Jej wartość wynosi 18,99 mln zł.
Zakończenie inwestycji zaplanowano na sierpień 2028 r. Po wykonaniu wszystkich robót powstanie nowa przeprawa o większej nośności, a ponad kilometrowy odcinek DW 581 zostanie dostosowany do aktualnych wymagań technicznych i komunikacyjnych.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
