Rozbudowa węzła Kowale. Dziewięć ofert na projekt

Rozbudowa węzła Kowale: oferty od 4,6 do 8,2 mln zł

Najtańszą ofertę w przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej złożył Europrojekt Gdańsk. Jej wartość wynosi 4 581 030,45 zł. Najwyżej, na 8 184 420 zł, swoją pracę wyceniło konsorcjum firm Semago i Trasal.

Złożone propozycje zostaną zweryfikowane pod względem formalnym i merytorycznym. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty cena będzie odpowiadać za 60 proc. oceny, a doświadczenie projektanta za pozostałe 40 proc.

Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą zaplanowano w IV kwartale 2026 r. Od tego momentu projektant będzie miał 18 miesięcy na opracowanie dokumentacji oraz przygotowanie materiałów potrzebnych do złożenia wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Trzeci pas na blisko 3 km trójmiejskiej obwodnicy

Inwestycja obejmie rozbudowę węzła Kowale wraz z dojazdami od strony węzłów Szadółki i Gdańsk Południe. Na blisko 3-kilometrowym fragmencie drogi ekspresowej S6 powstanie trzeci pas ruchu oraz pas awaryjny.

Zmiana przekroju jezdni ma zwiększyć przepustowość jednego z najbardziej obciążonych odcinków trójmiejskiej obwodnicy. Węzeł Kowale jest miejscem skrzyżowania S6 z drogą wojewódzką nr 221, która łączy Gdańsk z Kościerzyną.

Projekt obejmie również przebudowę dróg dojazdowych biegnących wzdłuż trasy ekspresowej. Dostosowana do nowego układu zostanie infrastruktura Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem.

Odwodnienie, oświetlenie i urządzenia bezpieczeństwa

Zakres przedsięwzięcia nie ograniczy się do rozbudowy jezdni. Przebudowany zostanie system odwodnienia, a w obrębie inwestycji powstaną oświetlenie drogowe i kanał technologiczny.

Wykonane zostaną również elementy ochrony środowiska oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wszystkie rozwiązania mają zostać dostosowane do planowanego przekroju S6 i przewidywanego natężenia ruchu.

Ponad 60 tys. pojazdów na dobę

Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 odcinek S6 pomiędzy węzłami Szadółki i Kowale obsługuje średnio prawie 70 tys. pojazdów na dobę.

Na fragmencie pomiędzy węzłami Kowale i Gdańsk Południe średnie dobowe natężenie ruchu przekracza 63 tys. pojazdów. Tak duże obciążenie powoduje spadek płynności, szczególnie w godzinach szczytu, oraz zwiększa ryzyko występowania zdarzeń drogowych.

Dobudowa trzeciego pasa ma usprawnić przejazd, zwiększyć przepustowość trasy oraz poprawić bezpieczeństwo i komfort użytkowników trójmiejskiej obwodnicy.

Węzeł Kowale ma być gotowy w 2032 r.

Decyzję środowiskową dla inwestycji uzyskano w maju 2022 r., a przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej ogłoszono w lipcu 2026 r.

Złożenie wniosku o decyzję ZRID zaplanowano w pierwszej połowie 2028 r., a jej uzyskanie w pierwszej połowie 2029 r. Przetarg na roboty budowlane ma zostać ogłoszony w drugiej połowie 2029 r.

Zgodnie z obecnym harmonogramem prace budowlane rozpoczną się w pierwszej połowie 2030 r. Udostępnienie rozbudowanego węzła i odcinka S6 kierowcom przewidziano w drugiej połowie 2032 r.