Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Fundament pod nową infrastrukturę
3 października 2025 roku podpisano wstępne porozumienie regulujące zasady współpracy pomiędzy PERN S.A. a Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP). Dokument zakłada wspólną realizację inwestycji mającej na celu przyłączenie krajowego systemu paliwowego do natowskiej sieci rurociągów oraz budowę nowych magazynów paliw na potrzeby Sojuszu Północnoatlantyckiego.
Podpisy złożyli prezes PERN S.A. Daniel Świętochowski oraz płk Andrzej Sroka z ZIOTP. W wydarzeniu uczestniczyli również Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej Wojciech Wrochna i Wiceminister Obrony Narodowej Cezary Tomczyk.
Więcej niż bezpieczeństwo energetyczne
Jak podkreślają przedstawiciele rządu, projekt wpisuje się w szersze działania na rzecz wzmocnienia odporności państwa na zagrożenia związane z bezpieczeństwem energetycznym i militarnym.
– W świetle obecnej sytuacji międzynarodowej naszym priorytetem jest jak najlepsze zabezpieczenie Polski pod kątem ciągłości oraz niezawodności dostaw paliw. Temu służyć będzie włączenie naszego systemu do sieci NATO – powiedział Wojciech Wrochna.
W podobnym tonie wypowiadał się wiceminister Cezary Tomczyk, określając zawarcie porozumienia jako „początek wielkiej drogi”.
Partnerstwo na rzecz Sojuszu
ZIOTP jako jednostka podległa MON odpowiada za realizację inwestycji infrastrukturalnych NATO w Polsce – od planowania po nadzór wykonawczy. Do jej kompetencji należy budowa i modernizacja obiektów o znaczeniu obronnym, w tym rurociągów i baz paliwowych.
Z kolei PERN S.A., jako strategiczny operator logistyczny sektora naftowego, zarządza siecią ponad 2500 km rurociągów oraz 23 bazami magazynowymi. Odpowiada za transport i magazynowanie paliw i ropy naftowej, pełniąc kluczową rolę w zapewnianiu ciągłości dostaw.
– Bezpieczeństwo energetyczne traktujemy jako najwyższy priorytet. Cieszymy się, że nasze doświadczenie i kompetencje zostaną wykorzystane w projekcie o tak dużym znaczeniu strategicznym – powiedział prezes PERN, Daniel Świętochowski.
Znaczenie regionalne i militarne
Inwestycja, oprócz wzmocnienia krajowego systemu, ma również podnieść zdolność Polski do wspierania operacji wojskowych NATO. Nowa infrastruktura poprawi logistykę transportu paliw, zwiększy elastyczność i redundancję systemu, a także umożliwi szybkie reagowanie w sytuacjach kryzysowych.
Połączenie z systemem NATO to nie tylko działanie z zakresu bezpieczeństwa energetycznego, ale także istotny element budowania pozycji Polski jako wiarygodnego i gotowego partnera w ramach Sojuszu.
