Przetarg na obwodnicę Chmielnika. Pierwszy etap ma 3,3 km

Pierwszy etap obwodnicy Chmielnika

Nowa trasa ominie Chmielnik od strony południowo-zachodniej. Jej początek znajdzie się na drodze krajowej nr 78 w miejscowości Holendry, a koniec na połączeniu z drogą krajową nr 73 w Chmielniku.

Przebieg pierwszego etapu wynika z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanej przez Burmistrza Miasta i Gminy Chmielnik. Odcinek będzie miał 3,3 km długości i powstanie jako jednojezdniowa droga klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego.

Inwestycja ma połączyć dwa ważne ciągi komunikacyjne. DK78 prowadzi między województwem świętokrzyskim a aglomeracją śląską, natomiast DK73 łączy Kielce z autostradą A4 i województwem podkarpackim.

Dwa ronda i skrzyżowanie z drogą powiatową

Na początku i końcu nowego odcinka powstaną dwa ronda umożliwiające włączenie obwodnicy do DK78 i DK73. Zaplanowano również jednopoziomowe skrzyżowanie z drogą powiatową prowadzącą z Chmielnika do Śladkowa Dużego.

Zakres inwestycji obejmie także budowę chodników oraz dróg dojazdowych służących obsłudze terenów położonych przy obwodnicy. Powstaną dwa przejścia przeznaczone dla małych i średnich zwierząt.

Przyszły wykonawca będzie odpowiadał również za wykonanie odwodnienia, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, oznakowania oraz niezbędnej infrastruktury technicznej związanej z funkcjonowaniem nowej trasy.

Najpierw projekt i decyzja ZRID

Postępowanie prowadzone jest w formule „projektuj i buduj”. Wybrany wykonawca rozpocznie od przygotowania dokumentacji projektowej. W ciągu pierwszych 10 miesięcy od podpisania umowy ma opracować projekt i złożyć wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID.

Roboty budowlane rozpoczną się po uzyskaniu decyzji. Łączny termin realizacji zadania wyniesie 33 miesiące od zawarcia umowy. Do czasu przeznaczonego na prowadzenie robót nie będą wliczane okresy zimowe.

Otwarcie ofert w przetargu zaplanowano na 12 października 2026 r. Dopiero po ich zbadaniu GDDKiA będzie mogła wybrać najkorzystniejszą propozycję i przejść do podpisania umowy.

Cała obwodnica będzie miała około 7 km

Ogłoszony przetarg dotyczy wyłącznie pierwszego etapu inwestycji. Docelowo obwodnica Chmielnika ma mieć około 7 km długości. Dla jej drugiego odcinka nadal prowadzone są prace przygotowawcze.

Podstawowym celem budowy całej trasy jest wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego koncentrującego się obecnie na drogach krajowych nr 73 i 78. Nowe połączenie ma odciążyć istniejący układ ulic, usprawnić przejazd pomiędzy regionami oraz poprawić bezpieczeństwo i warunki życia mieszkańców Chmielnika.

Jedna z czterech obwodnic w regionie

Inwestycja jest realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. W województwie świętokrzyskim program obejmuje również obwodnice Wąchocka, Osieka i Starachowic.

Pierwszą trasą w regionie zrealizowaną w ramach programu jest obwodnica Wąchocka w ciągu DK42, udostępniona kierowcom w maju 2026 r. GDDKiA planuje także ogłoszenie w 2026 r. przetargu na obwodnicę Osieka w ciągu DK79. Dla obwodnicy Starachowic w ciągu DK42 trwa postępowanie dotyczące wydania decyzji środowiskowej.