Remont dróg krajowych na Pomorzu obejmie cztery odcinki
Najdłuższy fragment przewidziany do remontu znajduje się w ciągu DK22 pomiędzy Człuchowem a Chojnicami, na al. Wojska Polskiego. Prace obejmą 5,4 km trasy i wykonanie około 38,8 tys. m² nakładki bitumicznej.
Na DK25 wyremontowane zostaną dwa odcinki. Pierwszy, pomiędzy Brzeziem a Sporyszem, ma 2,5 km długości i powierzchnię około 21,5 tys. m². Drugi prowadzi od Dobojewa do Kołdowa, liczy 2,4 km, a powierzchnia planowanych robót wynosi około 15,9 tys. m².
Czwarty fragment znajduje się na DK55 w Dębinie. Remont obejmie 0,9 km drogi i około 7,8 tys. m² nawierzchni. Łącznie nowa nakładka bitumiczna zostanie wykonana na powierzchni około 84 tys. m².
Siatka zbrojeniowa i nowa warstwa ścieralna
Zakres robót będzie podobny na wszystkich odcinkach. Wykonawca najpierw sfrezuję zużytą warstwę ścieralną nawierzchni, a następnie ułoży siatkę zbrojeniową i warstwę wyrównawczą.
Na przygotowanym podłożu powstanie nowa warstwa ścieralna. Ostatnim etapem prac będzie wykonanie oznakowania poziomego.
Zastosowanie siatki zbrojeniowej ma zwiększyć trwałość nawierzchni i ograniczyć powstawanie spękań. Remont poprawi stan techniczny DK22, DK25 i DK55, a także bezpieczeństwo oraz komfort podróży.
Cena odpowiada za 60 proc. oceny ofert
Głównym kryterium wyboru wykonawcy będzie cena, która odpowiada za 60 proc. punktów możliwych do uzyskania w postępowaniu.
Pozostałe kryteria dotyczą okresu gwarancji oraz terminu realizacji. Każde z nich będzie miało wagę 20 proc.
Maksymalnie 50 dni na wykonanie remontu
Roboty na DK22, DK25 i DK55 zaplanowano na IV kwartał 2026 r. Zgodnie z informacją GDDKiA prace mają rozpocząć się jeszcze w październiku.
Wybrany w przetargu wykonawca otrzyma nie więcej niż 50 dni na zakończenie wszystkich robót.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
