Remont DW223 między Bydgoszczą a Białymi Błotami. Utrudnienia przez siedem tygodni

Najstarszy odcinek DW223 do wymiany

Roboty rozpoczęły się 5 października 2026 r. i obejmują najstarszy fragment nawierzchni na trasie łączącej Bydgoszcz z Białymi Błotami. Na remontowanym odcinku kierowcy korzystają z dwóch pasów w kierunku miasta oraz dwóch prowadzących w stronę węzła Bydgoszcz Błonie.

Zakres prac obejmuje sfrezowanie starej nawierzchni i wymianę krawężników. Następnie wykonawca ułoży warstwę wyrównawczą, siatkę wzmacniającą oraz dwie 4-centymetrowe warstwy nawierzchni: wiążącą i ścieralną.

Po zakończeniu robót nawierzchniowych odtworzone zostanie oznakowanie poziome i pionowe. Zaplanowano również montaż barier ochronnych.

Strabag zakończy remont do końca listopada

Wykonawcą zadania jest firma Strabag. Wartość prac wynosi 1,4 mln zł. Zgodnie z przyjętym harmonogramem roboty powinny zakończyć się do końca listopada 2026 r. Po odbiorze inwestycji wykonawca udzieli pięcioletniej gwarancji.

DW223 jest trasą o dużym natężeniu ruchu, dlatego podczas prowadzenia prac przejazd pomiędzy Bydgoszczą a Białymi Błotami może zajmować więcej czasu. Odnowienie całej nawierzchni na tym fragmencie ma ograniczyć konieczność wykonywania powtarzających się remontów cząstkowych w okresie wiosennym.

Wcześniej na tej trasie powstało rondo turbinowe, a odcinek od ronda do wjazdu do Białych Błot został wyremontowany. Obecne zadanie obejmuje ostatni niewyremontowany fragment tego ciągu drogowego.

Inwestycje drogowe za ponad 70 mln zł

Remont DW223 jest jednym z kilku zadań prowadzonych w powiecie bydgoskim. Łączna wartość realizowanych tam inwestycji drogowych przekracza 70 mln zł.

Na drodze wojewódzkiej nr 551 trwa rozbudowa odcinka Strzyżawa–Ostromecko–Nowy Dwór. Wykonawca, firma Colas, prowadzi przebudowę jezdni po wcześniejszych pracach przy sieciach podziemnych. Przed zimą planowane jest zapewnienie przejezdności dwoma pasami ruchu, natomiast prace wykończeniowe mają być kontynuowane wiosną. Wartość zadania wynosi 22 mln zł.

W Żołędowie rozbudowywany jest trzykilometrowy odcinek DW244. Inwestycja obejmuje budowę chodników, dróg dla rowerów, doświetlonych przejść oraz ronda na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą do Kotomierza. Wartość prac wynosi blisko 40 mln zł, z czego 12 mln zł przekazała gmina Osielsko. Roboty realizuje firma Marbruk.

Prowadzona jest również przebudowa pięciokilometrowego odcinka DW243 między Drzewianowem a Prosperowem. Wartość tego zadania przekracza 10 mln zł, a jego zakończenie zaplanowano jeszcze w 2026 r. Dobiegają też końca remonty odcinków DW244 na terenie gminy Sicienko.

Kolejne inwestycje drogowe w przygotowaniu

Wśród przygotowywanych przedsięwzięć znajduje się budowa drugiego ronda w Żołędowie, na połączeniu ulic Bydgoskiej i Koronowskiej, oraz przebudowa DW204 przy ul. Garbary w Solcu Kujawskim.

Trwają także prace projektowe dotyczące poprawy płynności ruchu na DW223 w Białych Błotach. Projektant przygotowuje materiały wyjściowe i wstępne warianty rozwiązań. Prowadzone jest również postępowanie na opracowanie dokumentacji rozbudowy skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 238 i 244 w Osówcu.

Na wojewódzki program modernizacji dróg w najbliższych latach przeznaczono 2 mld zł. W ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–2027 na inwestycje drogowe przewidziano 136 mln euro. Region pozyskał także około 170 mln zł centralnego dofinansowania na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę pozostałych dróg.