REKLAMA
Drogi Inwestycje Wiadomości
2 Minuty czytania

Obwodnica Pakości coraz bliżej. Trzy samorządy przygotują inwestycję

Samorządy województwa kujawsko-pomorskiego, powiatu inowrocławskiego i gminy Pakość połączą siły przy przygotowaniu obwodnicy Pakości. Podpisany list intencyjny otwiera drogę do opracowania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Planowana trasa ma mieć ponad 10 km i wyprowadzić ciężki ruch z centrum miasta.

Podpisanie listu intencyjnego w sprawie przygotowania obwodnicy Pakości
fot. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy
Spis treści

Obwodnica Pakości na etapie przygotowań

List intencyjny dotyczący współpracy przy przygotowaniu inwestycji podpisano 24 sierpnia 2026 r. Porozumienie zawarły trzy jednostki samorządu terytorialnego: województwo kujawsko-pomorskie, powiat inowrocławski oraz gmina Pakość.

Liderem zadania będzie samorząd województwa, w którego imieniu działa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Planowana obwodnica zostanie zaliczona do kategorii dróg wojewódzkich.

Inwestycja znajduje się na wczesnym etapie przygotowawczym. Jej dokładny przebieg, parametry techniczne i ostateczna długość zostaną określone podczas prac nad dokumentacją.

Najpierw studium i konsultacje społeczne

Pierwszym krokiem będzie opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Dokument ma określić zakres rzeczowy i finansowy przedsięwzięcia oraz wskazać możliwe warianty przebiegu trasy.

Studium będzie również podstawą do przygotowania wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W ramach prac zostaną przeprowadzone konsultacje społeczne, podczas których mieszkańcy będą mogli zapoznać się z proponowanymi rozwiązaniami.

Ogłoszenie przetargu na opracowanie studium zaplanowano na przełom 2026 i 2027 r. Samorząd województwa zakłada, że przygotowanie dokumentu oraz uzyskanie decyzji środowiskowej zajmie około dwóch lat.

Ponad 10 km nowej drogi

Wstępne założenia przewidują budowę ponad 10 km nowej trasy. Obwodnica ma przejąć część ruchu tranzytowego, w tym transport ciężarowy, który obecnie przejeżdża przez centrum Pakości.

Wyprowadzenie ciężkich pojazdów poza obszar zabudowany powinno ograniczyć hałas, poprawić bezpieczeństwo oraz zmniejszyć oddziaływanie ruchu na zabytkową zabudowę. Szczególne znaczenie ma ochrona Kalwarii Pakoskiej, stanowiącej jeden z najważniejszych elementów dziedzictwa kulturowego miasta.

Nowa droga może również poprawić dostępność komunikacyjną Pakości i powiatu inowrocławskiego. Samorząd wskazuje, że sprawniejsze połączenia drogowe mogą wspierać rozwój gospodarczy i zwiększyć atrakcyjność terenów inwestycyjnych.

REKLAMA

Samorządy wspólnie sfinansują dokumentację

Koszty przygotowania dokumentacji pokryją wspólnie samorządy województwa kujawsko-pomorskiego, powiatu inowrocławskiego i gminy Pakość.

Strony porozumienia zamierzają również współpracować przy pozyskiwaniu środków potrzebnych do realizacji inwestycji. Na obecnym etapie nie określono jeszcze kosztu budowy ani źródła finansowania robót.

Podpisanie listu intencyjnego oznacza rozpoczęcie formalnych przygotowań, ale termin rozpoczęcia prac budowlanych będzie zależał między innymi od wyników analiz, konsultacji społecznych, uzyskania decyzji administracyjnych oraz zabezpieczenia funduszy.

Inwestycje drogowe w gminie Pakość

Przygotowanie obwodnicy jest kolejnym przedsięwzięciem drogowym planowanym na terenie gminy. W ostatnich latach przebudowano 2,2 km drogi wojewódzkiej nr 255 pomiędzy Pakością i Jankowem.

Odtworzono również przydrożne nasadzenia na trasie w kierunku Barcina, dofinansowano ze środków europejskich budowę drogi rowerowej Pakość–Barcin oraz rozpoczęto doświetlanie przejść dla pieszych na drogach wojewódzkich.

Samorząd przygotowuje także budowę ronda w Rybitwach na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 251 z drogą powiatową prowadzącą w kierunku Janikowa. Dla tego zadania wydano już decyzję ZRID.

Regionalny program budowy obwodnic

Obwodnica Pakości ma zostać włączona do kujawsko-pomorskiego programu budowy obwodnic. Program obejmuje planowane trasy o łącznej długości przekraczającej 70 km, a jego realizacja w najbliższych latach ma kosztować około 1 mld zł.

Na rozbudowę i modernizację regionalnej infrastruktury drogowej w perspektywie finansowej 2021–2027 województwo przeznacza 136 mln euro. Samorząd pozyskał również 170 mln zł z krajowych środków centralnych na budowę obwodnic Brodnicy, Rypina i Tucholi.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.