S74 Opatów–Nisko wchodzi w etap projektowania

Pierwsza umowa dla S74 Opatów–Nisko

Podpisana umowa dotyczy odcinka rozpoczynającego się w rejonie miejscowości Okalina Kolonia koło Opatowa i prowadzącego do Lipnika. Dokumentację przygotuje spółka Sweco Polska, która będzie miała na realizację zadania 15 miesięcy.

To pierwsza z pięciu umów planowanych w związku z przygotowaniem dokumentacji dla 73-kilometrowej drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem a połączeniem z trasą S19 w rejonie Niska.

Opracowanie koncepcji programowej poprzedzi postępowanie dotyczące realizacji inwestycji w formule „Projektuj i buduj”.

Badania geologiczne i rozwiązania techniczne

Zakres prac obejmuje przygotowanie elementów koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym terenu. Wykonawca przeprowadzi wiercenia rdzeniowane, sondowania i badania geofizyczne.

Powstaną również mapy do celów projektowych, analizy ruchu oraz prognozy dotyczące przyszłego natężenia ruchu na trasie. Wyniki badań pozwolą dokładniej określić warunki gruntowe oraz dobrać rozwiązania techniczne i technologie odpowiednie dla planowanej drogi.

Koncepcja programowa uszczegółowi zakres rzeczowy i finansowy inwestycji. Będzie także zawierała wytyczne niezbędne do opracowania projektu budowlanego.

S74 zostanie poprowadzona zgodnie z wariantem wskazanym w decyzji środowiskowej wydanej 3 października 2025 r. przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.

Pięć odcinków przyszłej trasy

Odcinek S74 Opatów–Nisko został podzielony na pięć części. Najbardziej zaawansowane są przygotowania do budowy 9,8-kilometrowego fragmentu Opatów–Lipnik, dla którego podpisano umowę ze Sweco Polska.

W przypadku liczącego 14,4 km odcinka Lipnik–Samborzec po wyborze najkorzystniejszej oferty złożono odwołanie.

Na trzech pozostałych odcinkach trwa badanie ofert. Dotyczy to fragmentów Samborzec–Gorzyce o długości 13,9 km, Gorzyce–Radomyśl nad Sanem o długości 18,3 km oraz Radomyśl nad Sanem–Nisko o długości 16,5 km. Ostatni z nich zakończy się na węźle Zapacz w ciągu S19.

S74 połączy dwa województwa

Planowana droga ekspresowa pomiędzy Opatowem a Niskiem będzie miała łącznie 73 km długości. Niemal 29 km trasy powstanie w województwie świętokrzyskim, na terenie miasta i gminy Opatów oraz gmin Lipnik, Obrazów i Samborzec.

Ponad 44 km drogi zostanie wybudowane w województwie podkarpackim. Trasa przebiegnie przez Tarnobrzeg, gminy Gorzyce, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem i Pysznica oraz miasta Stalowa Wola i Nisko.

Droga będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wjazd na trasę i zjazd z niej umożliwią węzły drogowe.

Mniej tranzytu na DK9 i DK77

Nowa S74 przejmie znaczną część ruchu tranzytowego z dróg krajowych nr 9 i 77. Pozwoli to ograniczyć liczbę pojazdów przejeżdżających przez miejscowości położone wzdłuż obecnych tras.

Zmniejszenie natężenia ruchu ciężarowego w obszarach zabudowanych poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz warunki korzystania z lokalnych dróg. Kierowcy zyskają natomiast szybsze połączenie pomiędzy województwami świętokrzyskim i podkarpackim.

Połączenie centrum Polski z S19

Docelowo droga ekspresowa S74 rozpocznie się przy skrzyżowaniu z S12 w Kozeninie, pomiędzy Sulejowem a Opocznem. Za pośrednictwem układu dróg ekspresowych zapewni połączenie z autostradą A1 oraz trasą S8.

Droga ułatwi dojazd z centrum kraju do S19 w rejonie Niska, na Podkarpacie oraz do południowej części województwa lubelskiego. Odcinek S74 w województwie łódzkim znajduje się w przygotowaniu, natomiast trasa przebiegająca przez województwo świętokrzyskie do Opatowa jest już w realizacji.