Pierwszy fragment trasy jest już dostępny
Na oddanym odcinku kierowcy korzystają już z docelowego przekroju drogi z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
Według GDDKiA prace są kontynuowane na pozostałych fragmentach inwestycji. Obejmują one układanie nawierzchni, roboty wykończeniowe oraz przebudowę obiektów inżynierskich.
Rozbudowa obejmuje dobudowę drugiej jezdni o długości 13,88 km.
Trwają prace na pozostałych odcinkach
Na estakadzie w Nienadówce zakończono betonowanie ustroju nośnego. Kończą się również roboty na dwóch wiaduktach w Stobiernej.
Równolegle wykonawca prowadzi rozbudowę przejść dla zwierząt, przepustów hydrologiczno-ekologicznych oraz przejazdów gospodarczych. Kontynuowane są także prace na drogach dojazdowych oraz terenach Miejsc Obsługi Podróżnych w Nienadówce i Stobiernej.
Według GDDKiA odcinek między Stobierną a Jasionką ma zostać udostępniony kierowcom pod koniec września. Zakończenie całej inwestycji planowane jest do końca 2026 r.
Trwają roboty wykończeniowe
Na większości odcinka zakończono już przebudowę sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych. Zaawansowane są również prace przy kanalizacji deszczowej i oświetleniu drogowym.
Prowadzone są także roboty wykończeniowe obejmujące montaż barier energochłonnych, ekranów akustycznych, ogrodzeń oraz zagospodarowanie terenów zielonych.
Inwestycja z dofinansowaniem FEnIKS
Rozbudowa odcinka S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka jest współfinansowana z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
Wartość inwestycji przekracza 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
