Przetarg obejmuje kompleksową dokumentację
Kraków ogłosił 13 lipca przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra. Postępowanie obejmuje przygotowanie studium wykonalności, koncepcji technicznej, dokumentacji środowiskowej, całorocznej inwentaryzacji przyrodniczej, raportu oddziaływania na środowisko oraz programu funkcjonalno-użytkowego. W zakres zamówienia wchodzą także analizy wpływu inwestycji na budynki i drgania, szczegółowe badania geologiczne oraz wsparcie przy przyszłym postępowaniu realizacyjnym.
Studium wykonalności ma potwierdzić rekomendowany wariant przebiegu metra i lokalizacje stacji. Koncepcja techniczna określi m.in. przebieg tuneli, lokalizację wejść do stacji, powiązania z transportem publicznym oraz rozwiązania technologiczne. Na przygotowanie inwestycji miasto zabezpieczyło 188 mln zł w budżecie oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2026–2031.
Trwają badania geologiczne i przygotowania do kolejnego etapu
Równolegle prowadzone jest postępowanie dotyczące wykonania szczegółowych badań geologicznych dla planowanej trasy metra. Zakłada ono wykonanie około 150–200 otworów geologiczno-inżynierskich o głębokości sięgającej około 50 metrów, a także badań hydrogeologicznych, geofizycznych i sondowań. Pozyskane dane mają posłużyć do rozpoznania warunków gruntowo-wodnych i przygotowania dokumentacji projektowej.
Zgodnie z harmonogramem miasta wybór wykonawcy dokumentacji i podpisanie umowy planowane są w pierwszym kwartale 2027 roku, a rozpoczęcie prac w drugim kwartale. W latach 2027–2028 realizowane będą podstawowe elementy zamówienia, natomiast kolejne etapy będzie można uruchomić w ramach prawa opcji.
Miasto rozpocznie rozmowy z konsorcjum uczelni
Do Urzędu Miasta Krakowa wpłynęła również oferta utworzenia Konsorcjum Metro, przygotowana przez siedem krakowskich uczelni i instytucji naukowych. W skład proponowanego porozumienia weszły: Politechnika Krakowska, Akademia Górniczo-Hutnicza, Uniwersytet Jagielloński, Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Akademia Sztuk Pięknych im. Jana Matejki oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz.
Miasto zapowiedziało rozpoczęcie negocjacji dotyczących zakresu i modelu współpracy z konsorcjum. Ma ono stanowić zaplecze eksperckie i naukowe dla przygotowania oraz realizacji projektu metra.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
