
Wykonawcę obwodnicy Zatora po raz pierwszy wybrano na początku września 2024 r. Została nim firma Skanska. Od tego rozstrzygnięcia odwołali się wszyscy uczestnicy postępowania (również Skanska, która je wygrała). Po zapoznaniu się z argumentami przedstawionymi przez wykonawców GDDKiA zdecydowała się na unieważnienie wyników wyboru i ponowną weryfikację złożonej przez nich dokumentacji.
Tym razem jako najkorzystniejsza została oceniona oferta konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe i STRABAG. Również od tego rozstrzygnięcia wpłynęły odwołania, które zostały przez Krajową Izbę Odwoławczą oddalone w całości.
Obwodnica Zatora będzie realizowana z wykorzystaniem technologii BIM (Building Information Modeling).