Postęp robót mostowych
Po zakończeniu budowy podpór tymczasowych w nurcie rzeki trwają prace deskowaniowe i zbrojarskie ustroju nośnego. Kolejnym etapem będzie betonowanie konstrukcji. Zakończenie robót mostowych planowane jest na połowę 2026 r., a po wykonaniu dojazdów, próbnych obciążeń i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie obiekt ma zostać oddany do ruchu w drugiej połowie roku.
Parametry nowego obiektu
Nowy most powstaje jako obiekt jednoprzęsłowy, bez podpór pośrednich w korycie rzeki. Konstrukcja belkowa, żelbetowa sprężona i wzmocniona łukiem, będzie miała 52 m długości i 19 m szerokości. Przewidziano dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe. Spód ustroju nośnego zostanie posadowiony wyżej niż w przypadku dotychczasowego mostu.
Prace drogowe w ciągu DK40
Równolegle z budową mostu prowadzone są roboty drogowe w ramach rozbudowy DK40 w Głuchołazy. Obejmują one m.in. budowę kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz roboty sieciowe i odtworzeniowe na wybranych ulicach miasta.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
