REKLAMA
Drogi Mosty Wiadomości Inwestycje
1 Minuta czytania

Droga Czerwona. Trwają konsultacje programu finansowania inwestycji w Gdyni

Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło konsultacje publiczne projektu rządowego programu dotyczącego budowy Drogi Czerwonej w Gdyni. Dokument ma zapewnić finansowanie realizacji blisko 9-kilometrowego połączenia drogowego między ul. Morską a Terminalem Promowym w Porcie Gdynia.

Droga Czerwona. Trwają konsultacje programu finansowania inwestycji w Gdyni, wizualizacja Drogi Czerwonej w Gdyni
Wizualizacja Drogi Czerwonej w Gdyni. Źródło: GDDKiA O/Gdańsk
Spis treści

Trwa procedura środowiskowa dla pierwszego odcinka

Konsultacje dotyczą projektu rządowego programu, który ma zabezpieczyć środki na realizację drogowego dostępu do Portu Gdynia. Planowana Droga Czerwona połączy terminale portowe z krajową siecią dróg, w tym trasami ekspresowymi S6 i S7. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki o łącznej długości około 9 km.

W styczniu 2026 r. złożono do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla około 5-kilometrowego odcinka między węzłem Gdynia Chylonia a węzłem Kwiatkowskiego II. W dokumentacji przeanalizowano pięć wariantów przebiegu trasy. Jako preferowany wskazano wariant W1D, który przewiduje również niezbędną przebudowę obwodnicy Trójmiasta.

W ciągu analizowanego odcinka zaplanowano trzy węzły drogowe. Węzeł Gdynia Chylonia połączy nową trasę z ul. Morską. Węzeł Dolina Logistyczna ma umożliwić obsługę planowanych inwestycji transportowych i logistycznych. Z kolei węzeł Kwiatkowskiego II zapewni połączenie z Estakadą Kwiatkowskiego oraz ulicami Energetyków i Janka Wiśniewskiego.

REKLAMA

Realizacja w formule „Projektuj i buduj”

Po uzyskaniu decyzji środowiskowej planowane jest ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”. Wybrany wykonawca będzie odpowiadał za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz wykonanie robót budowlanych.

Droga Czerwona zostanie zrealizowana jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), zgodnie z wymaganiami sieci TEN-T. W ramach inwestycji przewidziano także budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, w tym kładek i tuneli. Cała trasa będzie skomunikowana z istniejącą siecią drogową poprzez pięć węzłów.

Nowe połączenie ma przejąć obsługę ruchu ciężkiego kierowanego do Portu Gdynia. Obecnie funkcję tę pełni m.in. Trasa Kwiatkowskiego, która posiada ograniczenia nośności dla części transportu towarowego.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.