Umowę o dofinansowanie podpisali przedstawiciele Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz Tatrzańskiego Parku Narodowego. Projekt jest finansowany ze środków NFOŚiGW i stanowi element działań na rzecz ograniczania emisji oraz ochrony cennych ekosystemów górskich.
– To inwestycja, która oddaje górom należny szacunek. Zeroemisyjny transport to nie tylko technologia – to decyzja, by chronić Tatry w sposób odpowiedzialny i nowoczesny. Turyści zyskają wygodę, a przyroda oddech, którego tak bardzo potrzebuje – podkreśla Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW.
Co zmieni się dla turystów?
Nowe elektryczne busy mają poprawić komfort poruszania się po najczęściej odwiedzanych obszarach Tatr. Wśród najważniejszych korzyści wskazywanych przez TPN znajdują się:
Cichsze i czystsze Tatry
Wprowadzenie bezemisyjnych pojazdów pozwoli ograniczyć emisję spalin i hałas w najbardziej obciążonych dolinach, co pozytywnie wpłynie na środowisko naturalne i komfort odwiedzających.
Sprawniejszy transport
Nowoczesne ebusy mają kursować częściej i efektywniej obsługiwać wzmożony ruch turystyczny, szczególnie w szczycie sezonu.
Lepsza organizacja ruchu
Projekt ma przyczynić się do ograniczenia chaosu parkingowego oraz stopniowego zmniejszania liczby samochodów spalinowych wjeżdżających w okolice najpopularniejszych szlaków.
Większa dostępność
Pojazdy zostaną przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a także przewodników i grup zorganizowanych.
Edukacja ekologiczna
Przejazdy elektrycznymi busami mają stać się również częścią programu edukacyjnego Parku, promującego ochronę przyrody i odpowiedzialną turystykę.
Ponad 30 mln zł na ekologiczny transport
Projekt obejmie obszar ponad 21 tys. ha, gdzie presja turystyczna jest największa. Całkowity koszt przedsięwzięcia przekracza 30 mln zł, z czego niemal 29 mln zł stanowi dofinansowanie z NFOŚiGW. Zakończenie realizacji zaplanowano na 31 grudnia 2026 r.
Rozwój elektrycznego transportu w Tatrach to kolejny krok w kierunku zrównoważonego modelu zwiedzania, który ma łączyć ochronę przyrody z wygodą i bezpieczeństwem turystów.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
