Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Dokumenty przetargowe zostaną teraz skierowane do standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po uzyskaniu pozytywnego jej wyniku możliwe będzie zawarcie umowy. Droga ma powstać w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
Kryteria oceny i termin realizacji
Oferty były oceniane według następujących kryteriów: cena (60 proc.), terminu realizacji kontraktu (10 proc.) oraz przedłużenie okresu gwarancji (30 proc.).
Wybrana oferta miała najkorzystniejszą cenę. Uwzględniała też skrócenie terminu realizacji do 33 miesięcy. Gwarancja na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające oraz konstrukcje wsporcze została wydłużona o dodatkowe 5 lat.
Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca) podczas trwania robót budowlanych. Inwestycja realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”.
Cel
W ramach inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) o długości około 6 km. Dzięki obwodnicy z Koźmina Wielkopolskiego zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy, nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości dróg w samym mieście. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu m.in. pomiędzy Jarocinem a Trzebnicą, a także pomiędzy Poznaniem i Wrocławiem. Na tym odcinku DK15 będzie istotnym połączeniem korytarzy dróg ekspresowych S5 i S11.
Obwodnice w Wielkopolsce
W ramach Programu budowy 100 obwodnic w woj. wielkopolskim powstaną obwodnice Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa, Żodynia, Gostynia, Koźmina Wielkopolskiego, Kalisza, Strykowa, Kamionnej oraz Grzymiszewa. Cztery z ośmiu obwodnic znajdują się w realizacji (Żodynia, Gostynia, Grzymiszewa i Strykowa).
Źródło: tekst GDDKiA O/Poznań, www.gov.pl/web/gddkia-poznan/
