Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Przebudowa obejmuje wykonanie czteroprzęsłowego obiektu, przebudowę m.in. sieci ciepłowniczej, telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej, oświetlenia ulicznego. – Ze starej konstrukcji pozostaną jedynie podpory – mówi Grzegorz Pająk, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Koninie.
Inwestycja powinna zakończyć się do końca kwietnia 2027 r.
Od lat władze miasta szukały wsparcia zewnętrznego na przebudowę mostu. W marcu 2025 r. zapadła decyzja o przyznaniu miastu przez rząd na przebudowę mostu ponad 38 mln zł z rezerwy celowej budżetu państwa. Wkład własny Konina wynosi ok. 9,5 mln zł.
– Kamień spadł mi z serca. Myślę, że mieszkańcy też poczuli ulgę, bo bardzo dopytywali się o to, kiedy ten most zostanie wyremontowany – mówił po podpisaniu umowy o dofinansowaniu, które odbyło się w Urzędzie Wojewódzkim w Poznaniu, prezydent Konina Piotr Korytkowski. Zdaniem wojewody wielkopolskiej Agaty Sobczyk: – Jest to inwestycja o strategicznym znaczeniu nie tylko dla Konina, ale i dla całej Wielkopolski.
Na czas prac wschodnia część przeprawy będzie zamknięta dla ruchu. Jak zapowiada ZDM – most zachodni, równoległy do tego, który będzie remontowany, na czas prac będzie przejezdny w obu kierunkach z wyłączeniem samochodów ciężarowych.
