Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Nowy most w Ślesinie został zaprojektowany z uwzględnieniem ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego. Obiekt ma jezdnię o szerokości siedmiu metrów, chodnik po stronie południowej oraz drogę dla pieszych i rowerów po stronie północnej. Konstrukcja przeprawy ma formę stalowego łuku wyniesionego ponad poziom jezdni.
Most zastąpił przeprawę z 1950 roku
Nowy obiekt ma blisko 64 metry długości i 17,6 metra szerokości. Wysokość łuku konstrukcyjnego wynosi 8,75 metra. Inwestycję zrealizowano w miejscu dotychczasowego mostu, który po wieloletniej eksploatacji był w coraz gorszym stanie technicznym.
W ramach zadania przebudowano również około 350-metrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 263. Zakres prac objął budowę przejść dla pieszych z azylami, zatoki autobusowej oraz przebudowę kanalizacji deszczowej, sieci telekomunikacyjnej i oświetlenia drogowego.
Trwają ostatnie prace wykończeniowe
Jak informuje inwestor, do zakończenia całego zadania pozostały jeszcze drobne prace wykończeniowe prowadzone poza obiektem oraz końcowe rozliczenie inwestycji.
Umowę na realizację przedsięwzięcia podpisano 15 maja 2024 roku. Wykonawcą zadania była spółka Mostostal Kielce.
