
Objazd na półtora roku
W rejonie przeprawy przez Narew obowiązuje nowa organizacja ruchu. Jest ograniczenie prędkości do 40 km/h oraz zakaz wyprzedzania. Sam objazd ma ponad 400 m, z czego 113,15 m stanowi składany most kratowy o szerokości 9,3 m. Wzdłuż drogi objazdowej jest poprowadzony chodnik o szerokości 1,5 m. Objazd będzie funkcjonował do końca 2025 r., czyli do oddania do użytku nowego mostu.
Rozbiórka starego mostu, budowa nowego
Zamiast wykonanego na początku lat sześćdziesiątych, siedmioprzęsłowego mostu o długości nieco ponad 182 m, powstanie przeprawa o podobnej długości (184,5 m), pięciu przęsłach i dużo większej szerokości 14,7 m (teraz 10 m).
Jezdnia na nowym moście będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, o szerokości 3,5 m. Po prawej powstanie chodnik o szerokości 1,5 m, natomiast po lewej stronie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 2,5 m. Most przeniesie największe wymagane obecnie obciążenie – 11,5 t/oś i dzięki swojej wysokości będzie pełnił funkcję przejścia dla zwierząt.
Umowa na realizację zadania, finansowanego z budżetu państwa, opiewa na 46,35 mln zł. Wykonawcą jest firma STRABAG. Nowy most ma być gotowy pod koniec 2025 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan