Znamy chętnych do budowy obwodnicy Prudnika

Oferty w przetargu na obwodnicę Prudnika

Do przetargu na realizację zadania zgłosiło się sześć podmiotów. Najniższą ofertę złożyła firma Mirbud, proponując realizację inwestycji za 89 877 600,60 zł. Kolejne oferty przedstawiają się następująco:

• PORR – 91 614 866,13 zł,
• konsorcjum ADAC-LEWAR oraz Himmel i Papesch Opole – 98 400 000,00 zł,
• Budimex – 104 123 682,00 zł,
• Nowak-Mosty – 104 409 243,79 zł,
• konsorcjum Transkom Białdyga i Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne POM – 104 488 500,00 zł.

Przebieg planowanej trasy

Projektowana obwodnica Prudnika zostanie zlokalizowana na terenie gmin Lubrza i Prudnik, omijając miasto od strony wschodniej. Trasa będzie miała długość 3,1 km i zostanie zaprojektowana jako droga klasy GP – główna ruchu przyspieszonego. Przewidziano przekrój jednojezdniowy z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

Początek obwodnicy zaplanowano na istniejącej obwodnicy Lubrzy w ciągu drogi krajowej nr 40, natomiast jej koniec włączy się w obecny przebieg DK41 w rejonie ogródków działkowych.

Harmonogram realizacji inwestycji

Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał 32 miesiące na realizację zadania, obejmującą zarówno prace projektowe, jak i roboty budowlane. Do czasu realizacji nie będą wliczane przerwy zimowe przypadające w okresie od 16 grudnia do 15 marca.