Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Blisko 20 km nowej trasy
19 czerwca 2026 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła kierowcom obwodnicę Pułtuska. Inwestycja obejmuje nowy przebieg dróg krajowych nr 61 i 57 o łącznej długości niemal 20 km. Zadanie zrealizowano w formule „Projektuj i buduj”.
Umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy podpisano w czerwcu 2021 r. z firmą STRABAG. Wartość kontraktu wyniosła 442 mln zł. We wrześniu 2023 r. Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co umożliwiło rozpoczęcie robót budowlanych.
Zakres inwestycji
W ramach przedsięwzięcia powstało 16,8 km dwujezdniowej drogi krajowej nr 61, poprowadzonej po zachodniej stronie Pułtuska. Zbudowano również blisko 3 km jednojezdniowego odcinka DK57 w nowym śladzie, omijającego miejscowości Kleszewo i Przemiarowo.
Na trasie powstały cztery węzły drogowe: Kacice, Pułtusk Południe, Pułtusk Północ oraz Lipa. Inwestycja objęła także budowę dróg do obsługi terenów przyległych oraz elementów infrastruktury towarzyszącej. Wśród nich znalazły się urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne i przejścia dla zwierząt, a także elementy poprawiające organizację ruchu, takie jak bariery energochłonne i oznakowanie akustyczne.
Ruch tranzytowy poza centrum miasta
Nowa obwodnica przejęła ruch tranzytowy prowadzony dotychczas przez centrum Pułtuska drogami krajowymi nr 61 i 57. Trasa omija miasto od zachodu i stanowi element ciągu komunikacyjnego prowadzącego z Warszawy w kierunku północno-wschodniej części kraju, w tym rejonu Mazur.
