Odwodnienie na węźle Agata zdało egzamin

Gwałtowne opady deszczu zwykle doprowadzały do zalania przejazdu pod S86. Tymczasem, 23 czerwca 2025 r. podczas szalejącej burzy na jezdni powstał jedynie 10 m zastój wody, co pozwoliło na bezproblemowe przejechanie pod S86. Dodatkowo, tuż po ustaniu opadu praktycznie cała woda zalegająca pod wiaduktem została skutecznie odpompowana. Tego dnia znajdująca się na pobliskim lotnisku Muchowiec w Katowicach stacja Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) odnotowała w mieście godzinowy opad w wysokości 8,1 mm i był on największy w ostatnich 6 tygodniach. Podczas tego dnia spadł deszcz o charakterze nawalnym i ekstremalnym, o czym świadczy fakt, że zjawisko trwało zaledwie 10 minut, podczas których na każdy metr powierzchni spadło 8,1 litra wody.

Inwestycja zdała egzamin

Dzięki temu przedsięwzięciu kompleksowo zmodernizowano układ odwodnienia przy zjeździe do pobliskich centrów handlowych, efektem czego usprawniono odprowadzanie wód opadowych i roztopowych. Dotychczas nie doszło do tworzenia się paraliżujących ruch drogowy zastoisk wodnych pod obiektem inżynierskim.

Oprócz nowej przepompowni wraz z jej zasilaniem, wybudowano nowe urządzenia oczyszczające wody opadowe i roztopowe oraz zbiornik retencyjny podziemny o przekroju 2,5 m i długości 80 m pozwalający na magazynowanie nadmiaru wód opadowych. Pojemność ukrytej pod ziemią konstrukcji wynosi blisko 400 m3. Ponadto wykonano nowe odcinki kanalizacji deszczowej i wpustów. Ostatnim etapem prac było odtworzenie zieleni, nawierzchni jezdni S86 i zatoki autobusowej przy salonie samochodowym oraz odbudowa ciągów pieszych wraz z montażem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.