Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Złożone oferty
- Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX
a) wartość oferty za całość zamówienia: 1 593 465,00 zł brutto;
b) okres gwarancji i rękojmi: 7 lat.
c) termin realizacji przedmiotu zamówienia: 6 miesięcy.
- ARINEA
a) wartość oferty za całość zamówienia: 1 281 610,06 zł brutto;
b) okres gwarancji i rękojmi: 7 lat.
c) termin realizacji przedmiotu zamówienia: 4 miesiące.
- INSTAL ELECTRIC
a) wartość oferty za całość zamówienia: 1 694 940,00 zł brutto;
b) okres gwarancji i rękojmi: 7 lat.
c) termin realizacji przedmiotu zamówienia: 6 miesięcy.
- SIGMA Technology & Energy Solutions
a) wartość oferty za całość zamówienia: 2 520 000,00 zł brutto;
b) okres gwarancji i rękojmi: 7 lat.
c) termin realizacji przedmiotu zamówienia: 6 miesięcy.
- Konsorcjum firm: ZPUE (Lider) oraz Zakład Wykonawstwa Elektrycznego i Teletechnicznego mgr inż. Adam Bednarowski (Partner)
a) wartość oferty za całość zamówienia: 1 335 780,00 zł brutto;
b) okres gwarancji i rękojmi: 7 lat.
c) termin realizacji przedmiotu zamówienia: 4 miesiące.
Urząd Miasta w Stalowej Woli na realizację inwestycji przeznaczył 1 059 030,00 zł brutto.
W ramach projektu na terenie Miejskiego Zakładu Komunikacji w Stalowej Woli przy ul. Komunalnej 5 powstaną trzy dwustanowiskowe stacje ładowania prądem stałym. Każda z nich będzie miała maksymalną moc 180 kW (2 x 90 kW), co umożliwi szybkie i efektywne ładowanie autobusów elektrycznych. Dodatkowo, w ramach inwestycji zostanie wybudowana nowa stacja transformatorowa wraz z liniami kablowymi, zapewniająca stabilne zasilanie dla nowej infrastruktury.
Nowe stacje ładowania będą w pełni kompatybilne z autobusami elektrycznymi użytkowanymi przez MZK Stalowa Wola, w tym pojazdami marki Solaris i MAN. Zastosowane rozwiązania będą oparte na standardowych protokołach komunikacyjnych, dzięki czemu możliwe będzie korzystanie ze stacji przez pojazdy różnych producentów.
Co więcej, system będzie wyposażony w zaawansowane narzędzia zarządzająco-telemetryczne, umożliwiające zdalne monitorowanie i serwisowanie ładowarek. Dzięki temu MZK będzie mogło na bieżąco kontrolować stan techniczny urządzeń, zbierać dane operacyjne oraz przeprowadzać aktualizacje systemowe.
Po zakończeniu inwestycji wykonawca zobowiązany będzie do dostarczenia pełnej dokumentacji technicznej oraz przeprowadzenia szkoleń dla pracowników MZK. Instruktaże obejmą m.in. zasady prawidłowej eksploatacji i serwisowania ładowarek. Każdy przeszkolony pracownik otrzyma stosowne zaświadczenie potwierdzające udział w szkoleniu.
