
Na pierwszym etapie jest to transport z Dąbrowy Górniczej do Świnoujścia. Kolejnym etapem jest morze i jest to możliwe dzięki specjalnemu promowi kolejowemu, na który wagony wjeżdżają bez konieczności ich rozładowania. Następnie po kilkugodzinnym rejsie docierają do portu w Ystad w Szwecji.
Transport multimodalny wykorzystujący transport kolejowy jest znacznie bezpieczniejszy i mniej emisyjny niż transport oparty wyłącznie na transporcie drogowym.