PLK podpisały umowę na dodatkowy tor między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim

Dodatkowy tor na trasie do portu w Gdańsku

PLK zawarły umowę z konsorcjum Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. oraz TorKol Sp. z o.o. na realizację zadania „Zwiększenie przepustowości ciągu Tczew – Gdynia: odc. Pszczółki – Pruszcz Gdański”. Wartość kontraktu wynosi 392,46 mln zł netto, czyli 482,72 mln zł brutto. Finansowanie zapewniono ze środków budżetowych.

Prace budowlane będą prowadzone w latach 2028–2030. Zadanie obejmuje zaprojektowanie oraz wykonanie robót budowlanych na odcinku istotnym dla ruchu kolejowego prowadzącego do portu morskiego w Gdańsku.

Około 9 km nowego toru

Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa czwartego toru o długości około 9 km jako toru nr 2 linii kolejowej nr 260 Zajączkowo Tczewskie – Pruszcz Gdański. Nowa infrastruktura ma umożliwić rozdzielenie ruchu pociągów towarowych i aglomeracyjnych od połączeń dalekobieżnych oraz zwiększyć przepustowość odcinka prowadzącego w kierunku portu.

Nowy tor zostanie wyposażony w urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz system ERTMS. Parametry infrastruktury pozwolą na prowadzenie ruchu pociągów z prędkością do 200 km/h.

Przebudowa przystanków i kolejne przygotowania

W ramach kontraktu przebudowane zostaną również perony nr 2 na przystankach Skowarcz, Różyny i Cieplewo. Wszystkie zyskają układ dwukrawędziowy.

PLK przygotowują także kolejne przedsięwzięcie dotyczące zwiększenia przepustowości ciągu Tczew – Gdynia. Obejmuje ono opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinków Pruszcz Gdański – Gdańsk Wrzeszcz oraz Pruszcz Gdański – Straszyn Prędzieszyn wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji administracyjnych. Spółka poinformowała, że przygotowanie dokumentacji przetargowej trwa, a wszczęcie postępowania planowane jest w III kwartale 2026 r.