Postęp prac na budowie obwodnicy Poręby i Zawiercia

Zakończono wykonywanie ustrojów niosących na wszystkich obiektach mostowych. Dobiega końca układanie izolacji z papy i warstwy wiążącej z asfaltu lanego, wykonywanie kap chodnikowych i umocnień stożków. Rozpoczęto również układanie warstwy ścieralnej nawierzchni z mieszanki SMA.

Na drogach położono już ponad 90 proc. podbudów z mieszanek asfaltowych, 70 proc. warstwy wiążącej oraz około 60 proc. warstwy ścieralnej nawierzchni trasy głównej z mieszanki SMA. Równocześnie prowadzone są roboty wykończeniowe w zakresie humusowania skarp i terenów zielonych, montażu barier ochronnych, umocnienia poboczy oraz oznakowania poziomego i ogrodzenia drogowego.

Zamontowano wszystkie przepusty ekologiczne. Trwa jeszcze wykonywanie umocnień wlotów i wylotów oraz instalowanie wyposażenia. Wykonawca jest w początkowym etapie budowy zabezpieczeń przeciwhałasowych. Na tym odcinku powstanie ich 2147 mb, o wysokości od 2,5 m do 5,5 m. Kontynuowany jest również montaż ekranów przeciwolśnieniowych, których zamontujemy 1225 mb.

O umowie

23 grudnia 2019 r. została podpisana umowa na budowę obwodnicy Poręby i Zawiercia z konsorcjum firm Kobylarnia i MIRBUD. Pierwotnie inwestycja miała zakończyć się 23 kwietnia 2023 r., jednak termin został przesunięty na 25 kwietnia 2025 r. Powodem jest późniejsze niż zakładano uzyskanie decyzji ZRID, a także brak pełnego dostępu do placu budowy wynikającego z opóźnienia wycinki terenów leśnych będących w zarządzie Lasów Państwowych.

Umowa obejmuje wykonanie:

• nowego dwujezdniowego odcinka DK78 o długości 16,664 km, w klasie technicznej GP (główna ruchu przyspieszonego), z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach,
• dwóch węzłów drogowych (Kuźnica i Kromołów),
• dwóch sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniu DK78 z DW 793 w Siewierzu oraz DK78 z ul. Oleśnickiego w Porębie,
• przejazdów oraz wjazdów awaryjnych na DK78,
• obiektów inżynierskich w ciągu drogi krajowej i w ciągu dróg krzyżujących się z nią,
• systemu odwodnienia,
• urządzeń ochrony środowiska, w tym zabezpieczeń akustycznych, przejść dla zwierząt, przepustów ekologicznych wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleni i ogrodzenia DK78,
• oświetlenia drogowego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz sieci teletechnicznych.