Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Specyfika zadania
W ramach prac na DK21 między Słupskiem a Ustką (od granic administracyjnych Słupska do ronda Wileńskiego w Ustce) wykonano nową asfaltową nawierzchnię oraz wzmocniono konstrukcję jezdni wraz z korektą łuków poziomych i pionowych. Ponadto przebudowano skrzyżowania (m.in. w miejscu czterech skrzyżowań zostały wybudowane ronda) oraz zamontowano sygnalizację świetlną. Przedsięwzięcie objęło także przebudowę mostu na Słupi we Włynkówku oraz wybudowanie trzech przepustów.
W ramach inwestycji powstał także ciąg pieszo-rowerowy, nowe chodniki oraz zatoki autobusowe. Zastosowano elementy ochrony środowiska oraz system odwodnienia. Wybudowano też przepusty drogowe o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej. Przeniesiono również rośliny objęte ochroną.
Cel inwestycji
Dzięki przebudowie drogi krajowej nr 21 ze Słupska do Ustki poprawiono bezpieczeństwo ruchu drogowego, szczególnie w sezonie turystycznym, gdy DK21 cieszy się dużą popularnością wśród kierowców wybierających się nad morze.
Ponadto celem rozbudowy było wzmocnienie nawierzchni drogi z dostosowaniem do nośności 11,5 t/oś.
