Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Ceny i kryteria oceny
Najniższa oferta wynosi 282 604 690,53 zł (Polaqua), a najwyższa 338 592 948,60 zł (STRABAG).
Złożone oferty mieszczą się w przedziale od 282,6 mln zł do 338,6 mln zł.
Ocena będzie prowadzona według następujących kryteriów: cena (55%), przedłużenie gwarancji na obiekty mostowe (20%), przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne (20%) oraz wykorzystanie destruktu asfaltowego (5%).
Po wyborze najkorzystniejszej oferty i zakończeniu ewentualnych procedur odwoławczych dokumentacja trafi do kontroli Prezesa UZP. Podpisanie umowy planowane jest w 2026 r.
Zakres inwestycji
Odcinek drogi S17 o długości ponad 9 km powstanie w nowym śladzie na terenie gmin Łopiennik Górny i Krasnystaw. Trasa ominie Łopiennik od południowego zachodu i zakończy się w Zakręciu, przed planowanym węzłem Krasnystaw Północ.
W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz osiem obiektów inżynierskich, w tym most nad rzeką Łopa, cztery wiadukty i trzy przejścia dla zwierząt.
Zadanie będzie realizowane w systemie „Projektuj i buduj”. Rozpoczęcie budowy planowane jest w 2028 r.
