Umowa na realizację odcinka S6 Kołbaskowo–Dołuje
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację pierwszego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Wykonawcą inwestycji została firma PORR. Kontrakt obejmuje zaprojektowanie i budowę odcinka S6 Kołbaskowo – Dołuje, który stanowi początek realizacji całej obwodnicy.
Harmonogram prac
Wykonawca będzie miał 10 miesięcy na prace projektowe oraz 22 miesiące na roboty budowlane, z wyłączeniem okresów zimowych. Dla tego odcinka wydano już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, co umożliwi szybkie przekazanie placu budowy. Pierwsze prace rozpoczną się w najbliższych miesiącach, a zakończenie robót planowane jest w 2029 r.
Przebieg trasy i obiekty inżynieryjne
Nowa trasa połączy się z obwodnicą Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 oraz z autostradą A6 na węźle Kołbaskowo. Droga zostanie poprowadzona m.in. wiaduktami nad liniami kolejowymi Berlin – Szczecin oraz Szczecin – Stobno Szczecińskie. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe, 18 obiektów mostowych – w tym osiem przejść dla zwierząt – oraz obwód utrzymania drogi.
Znaczenie Zachodniej Obwodnicy Szczecina
Zachodnia Obwodnica Szczecina odciąży istniejący układ komunikacyjny miasta, w tym drogi A6, S3 i S6. Inwestycja domknie ring wokół Szczecina, poprawiając dostępność komunikacyjną aglomeracji oraz skracając czas przejazdu, m.in. w relacjach z Policami. Budowa obwodnicy została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. z perspektywą do 2033 r.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
