Wniosek o ZRID dla S11 Ostrzeszów – Kępno złożony

Harmonogram realizacji inwestycji

Projekt budowlany opracowano w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. Procedura uzyskania decyzji ZRID ma potrwać około siedmiu miesięcy. Następnie planowane jest przekazanie placu budowy wykonawcy i rozpoczęcie prac, które potrwają łącznie 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

Przy sprawnym przebiegu procesu administracyjnego kierowcy skorzystają z nowej trasy w pierwszej połowie 2029 roku.

Zakres prac i parametry trasy

Nowy odcinek S11 będzie drogą dwujezdniową, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Przewidziano także rezerwę terenu pod ewentualną rozbudowę do trzech pasów.

W ramach inwestycji powstaną:

• odcinki dróg lokalnych,
• infrastruktura dla pieszych i rowerzystów,
• przebudowy istniejących dróg kolidujących z trasą,
• łącznie 16 obiektów inżynierskich.

Przebieg odcinka Ostrzeszów – Kępno

Trasa będzie kontynuacją odcinka od Przygodzic i rozpocznie się na węźle Ostrzeszów Północ. Droga ominie Ostrzeszów od zachodu i włączy się do istniejącej S11 w rejonie Kępna.

Inwestycja przebiega przez teren województwa wielkopolskiego – powiaty ostrzeszowski i kępiński oraz gminy Ostrzeszów, Kobyla Góra i Kępno. Dostęp do drogi zapewnią trzy węzły: Ostrzeszów Północ, Ostrzeszów Południe oraz Kępno Północ.

Wykonawca i wartość kontraktu

Umowę na realizację inwestycji w formule „projektuj i buduj” podpisano 13 czerwca 2025 r. Wykonawcą jest Budimex, a wartość kontraktu wynosi 588,2 mln zł.